鸿蒙智行连出王炸：首发896线激光雷达，尚界Z7猎装亮相

鸿蒙智行迎来史上最强的技术发布会。

3月4日，鸿蒙智行在深圳带来了一场备受瞩目的新品发布会。活动现场，官方发布了华为乾崑智驾ADS 4.1全系升级的核心进展，推出了全球量产最高规格的新一代双光路图像级激光雷达，并将在尊界S800、问界M9上首发搭载。

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同时，现场也公布搭载新一代激光雷达的尊界S800与问界M9的预定信息及专属权益。其中，问界M9建议零售价47.98万元起；尊界S800建议零售价72.8万元起。另外，本次发布会还正式官宣了尚界品牌的两款新车——尚界Z7与尚界Z7T。

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全球量产线束最高的896线激光雷达

自去年以来，国内各家车企的智驾表现明显出现提速。比亚迪、吉利和奇瑞都发布了自己全新的智驾战略，智驾平权和冲击L3成为两个最为鲜明的特征。在国内一众智驾解决方案中，鸿蒙智行自始至终都处在第一梯队。在竞争对手纷纷发力智驾的情况下，鸿蒙智行不可能无动于衷。

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而这次发布会，智能驾驶技术升级是核心内容。据了解，鸿蒙智行全系车型已完成华为乾崑智驾ADS 4.1系统升级，系统辅助驾驶体验与安全能力实现全面提升。实际使用数据显示，2026年春节期间，鸿蒙智行车型辅助驾驶总里程达3.73亿公里，较去年春节增长210%，辅助驾驶活跃用户占比达92%，超九成用户日常出行中选择使用辅助驾驶功能。

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此外，本次发布会重磅推出的新一代双光路图像级激光雷达为全球量产最高规格896线产品，将由尊界S800与问界M9同步首发搭载。这也是鸿蒙智行继行业首发192线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵后，在核心感知技术上的又一次代际突破。

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据介绍，新一代双光路图像级激光雷达首创双光路架构，具备两个不同焦段激光接收单元，实现广角+长焦一体成像。高清画中画的成像效果，既见全局也辨细节；成像分辨率提升4倍；配备业界首创钢化膜玻璃视窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，兼顾高性能与高可靠性。

这款896线激光雷达有多逆天？实测数据显示，相较192线激光雷达，新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从30cm降至14cm，最远可识别距离从100m提升至162m；黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从42m提升至122m，感知精度与识别距离均达到行业顶尖水平。

尊界S800和问界M9更强，尚界Z7猎装首秀

毫无疑问，华为在智驾技术上，是国内厂商中独一档的存在。这次推出全球首款896线激光雷达，真的把智驾代差彻底拉开了。最关键的是，这款“黑科技”满满的图像级激光雷达，其定价似乎没有想象中的高。

首先来看，新款尊界S800搭载192线激光雷达配置的车型售价为70.8万元起，而搭载896线双光路图像级激光雷达配置的售价为72.8万元起，仅贵2万元。新款问界M9搭载192线激光雷达配置的车型售价为46.98万元起，同款搭载896线激光雷达配置的车型售价为47.98万元，仅仅贵了1万元。

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显然，华为用更强的感知硬件，深度融合现有的辅助驾驶系统，彻底解决了用户在实际驾驶中遇到的那些感知卡点和安全隐患。这种智驾安全能力的提升，远远超过1—2万元的售价差距，将是更多车主的主要选择。

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事实上，无论是尊界S800还是问界M9，它们原本在超高端豪华车市场就取得了很好的成绩。以尊界S800为例，其上市9个月累计交付突破15000台，连续5个月稳居百万级豪华轿车销量冠军，如今又有新一代双光路图像级激光雷达和华为乾崑智驾ADS 4.1加持，看来尊界S800不仅会在市场上再创佳绩，还将会成为重新定义超豪华智能电动车技术天花板的新标杆。

除了两款旗舰车型的更新，鸿蒙智行还带来尚界Z7与Z7T的“轿跑+猎装”双车组合。Z7T定位风尚猎装，兼顾颜值与装载空间，官方称其献给率性而悦己的都市游侠。尚界Z7家族全系搭载华为途灵平台，并将应用巨鲸电池、华为乾崑智驾等前沿技术，更多细节将会在3月底的发布会给出答案。

总结

在刚刚过去的2025年，鸿蒙智行实现了首个100万辆交付的成绩，目前正冲击第二个100万辆。接下来，鸿蒙智行想要保持甚至扩大市场份额，确实需要拿出更具市场潜力的产品和策略。此次，鸿蒙智行一开年就拿出重磅技术和新车，展现了其更大的野心。而这些，也是鸿蒙智行下半场继续领跑的底气。（文陈）