小米YU7 GT、问界M6,钛7纯电版曝光了

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要想在竞争激烈的国内新能源市场脱颖而出,品牌和产品力缺一不可,而下面这几款最近曝光的新车在笔者看来就同时满足这些因素,不知道你最期待哪一款?

小米YU7 GT

外观方面,新车整体延续了YU7的设计,前翼子板相比普通版车型更宽,车身后部也更加健硕,整体呈现出宽体的视觉效果。车身侧面,新车和小米SU7一样采用了低风阻设计,拥有无边框外后视镜。新车采用了电动内翻门把手,拥有10组贯穿式风道,19个风口。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5015*2007*1597mm,轴距为3000mm。

车尾部分,小米YU7 GT采用了家族化的环形尾灯组,点亮后具备了不错的辨识度,同时,新车还提供了可升降尾翼,保险杠下方则是带有尺寸夸张的扩散器,看起来战斗气息十足。值得一提的是,本次申报车型采用了黑武士涂装,新车正式上市后应该还会有其他颜色的车漆喷涂。

动力系统是小米YU7 GT的核心亮点,新车搭载由小米与汇川科技联合研发的高性能双电机四驱系统,前电机采用与SU7 Ultra同款的288千瓦永磁同步电机,后电机则升级为峰值功率450千瓦的全新V8s异步电机,系统综合功率高达1004马力,相比现款YU7顶配Max版的690马力实现大幅跃升。官方最高车速可达300km/h,成为为数不多能突破300km/h极速的纯电SUV,预估其0-100km/h加速时间可进入2.9秒以内。新车搭载宁德时代三元锂电池组,虽具体容量与续航参数尚未公布。

本月初,工信部突然曝光了小米YU7 GT的申报信息,终于让大家给等到了!经过比较虽然马力不如SU7 Ultra,但YU7 GT的参数放在一众高性能SUV也可以说是相当残暴,如果售价在40-50万区间内的话,你会考虑它吗?

问界M6

外观上,问界M6延续了家族化设计语言,但更具运动气息。车头同样采用了封闭式设计,配合狭长犀利的前大灯,整体辨识度较高。灯组两侧还设有纵状导流槽,结合下方的三段式进气口,进一步加强了运动感。侧面是五辐花瓣式轮毂以及红色制动卡钳,加上俯冲动感姿态,很有运动感,比同家族车型更显年轻化。还能看到半隐藏式门把手,大概是为了降低风阻。配置上,明显看到车顶有激光雷达,暗示搭载高阶智能驾驶辅助系统,底部还配有电动踏板。

问界M6的内饰设计也曝光了,看上去和问界M7的内饰设计十分相似,配备了大尺寸的中控屏幕,前排地台上还有手机无线充电面板,至于有没有配备副驾娱乐屏幕,这还有待确认。还有多功能方面,采用了三辐式设计,方向盘正前方,还能看到HUD抬头数字显示。中控屏幕正前方,配备了HUAWEI SOUND音响扬声器,声音不但听得见,还能“看得见”。

动力方面,根据申报信息显示,问界M6将继续提供纯电版以及增程版,均采用双电机,前、后电机最大功率分别为160kW、180kW;增程版车型配备1.5T发动机作为增程器,最大功率112kW。增程版车型将提供37度/53度电池,纯电动版车型则会配备100度电池,但是具体续航里程未知。

问界M6在近日新车官图正式发布,预计将在第二季度上市。新车上市后将瞄准25-30万级家用SUV市场,主要竞争对手包括理想L6、特斯拉Model Y等热门SUV,你觉得它能成为问界的新爆款吗?

方程豹钛7纯电版

外观设计上,新车延用现款插混版的造型设计,依然呈现方盒子造型,前脸运用窄条幅式封闭格栅设计,两侧配备分体式灯组,点亮后辨识度非常高。另外,新车前包围处配备有“H”型银色装饰件,让车辆看起来野性十足。新车还标配激光雷达,预计全系搭载天神之眼B辅助驾驶系统。车身侧面,新车采用全新样式的轮圈造型,配备常规造型的车门把手。尾部方面,该车采用经典的外挂式小书包造型,并采用侧开方式。此外,新车标配有激光雷达,预计全系搭载天神之眼B辅助驾驶系统,支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

内饰部分,官方暂未公布。作为参考,目前在售的钛7车内配备12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及26英寸W-HUD抬头显示,中间空调出风口位置增加银色装饰件,此外,四辐式方向盘内部带有银色装饰件,应用怀挡式换挡机构,整体看起来科技感十足。

动力方面,方程豹钛7纯电版提供提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版电机最大功率300千瓦,四驱版总功率515千瓦,最高车速可达240km/h,匹配磷酸铁锂电池组。

方程豹钛7上市后销量一路起飞,去年12月狂卖34086辆,1月也卖出超过1.7万辆,将方程豹的颓势一举扭转,这还是在只提供插电混动版的情况下取得的成绩,而它的纯电版本则在近日曝光,有望6月份上市。纯电版相比插混版可能有小幅上涨,起售价或将来到19万出头,你觉得它能延续插混版的销量神话吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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