哈弗猛龙PLUS官图发布,“方盒子”又添猛将
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听劝了!
刚刚,猛龙PLUS官图发布了。一句话总结,名为PLUS,产品全面升级,包括尺寸、外观、智驾、续航,皆有不俗的惊喜。
首先,新车的体量感相当不错,长宽高分别为4912mm/1950mm/1905mm,轴距达到了2850mm(相比猛龙加长了112mm),而且配合“方盒子”造型,力量感拉满,显得更加磅礴大体。

具体看,前脸设计比较有个性,采用了全新的进气格栅,中间有一整块盖板,“HAVAL”浮于中间。前大灯组为方形造型,颇有一种浓眉大眼的感觉。
侧面最大的亮点,就是在C柱的位置,有一块特殊的饰板,非常有辨识度。
整体评价,猛龙PLUS尺寸更大,内部空间将会更宽敞,既有五座版,也有七座版;座椅的坐姿,预计也更加挺拔,视野将更加宽阔,看风景更清楚。

还有一个明显的变化,猛龙PLUS带有激光雷达。信号很清楚了,智驾系统将全面升级,预计高速NOA、城市NOA,通通具备,而场景覆盖、体验边界也都会上一个新台阶。
动力方面,猛龙PLUS仍将采用插混式动力系统,具体为1.5T发动机+Hi4技术,最大功率为115kW,全系配备四驱系统,如此可以兼顾日常通勤、越野穿行。

另外,猛龙PLUS将会搭载3种不同容量的动力电池,分别为23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh。具体需要怎样的纯电行驶里程,用户可以自由选择,毕竟,WLTC续航最高可达191km,一周日常通勤真当纯电车使用,那也绰绰有余了。
这款车的价格会定到多少?各位可以聊聊看。从官方释放的信息来说,一直在讲20万级,最终售价理论上会有相当大的惊喜。
无须多言了,在“方盒子”的战场上,长城哈弗还是有话语权的,期待猛龙PLUS的市场表现了。
本文作者为踢车帮 晞贝
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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