深耕方盒子市场,方程豹钛7向月销2万辆冲击

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9月9日,又一款精致又时髦的方盒子,方程豹旗下钛7闪亮上市。新车共推出四款车型,售价区间为17.98万至21.98万元。虽然说现在国内汽车都是又好又便宜,但是,熊甜波宣布售价时,当场掀起热烈的欢呼声。据熊总说,他们内部对于钛7的预期销量为“保底一万,冲击两万”。说者信心满满,听者也觉得他们自有底气。

背靠比亚迪,技术为王

大家都知道,各家都有自己的方盒子。这个从前小众的市场,正在被蜂涌而至的各路神仙们做成了一块还在飞速发展的大蛋糕。超越了燃油时代动力的局限性,新能源时代,动力已经不是问题。而且,4999mm的方程豹钛7,其馈电油耗却只有5.8L左右,四驱版的零百加速却达到了惊人的4.5秒;两驱版配备26.6千瓦时电池组,四驱版配备35.6千瓦时电池组,在CLTC工况下,纯电续航里程分别达到了为135公里和200公里。

对比其它方盒子,钛7有哪些技术优势?

钛7的新一代DM技术,搭载了全球首创的全速域「轮端解耦技术」,不仅能自由切换增程和混动模式,还可以在全速域范围内无感切换两驱和四驱模式。急加速时四轮发力、堵车时两驱省油,百公里油耗能减少0.5到0.8升。并且两驱四驱的切换非常快,只需200毫秒。舒适性上,钛7从“悬架控制结合晕车痛点”入手,搭载比亚迪的云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统,进一步优化了操控性和乘坐的舒适性,让乘坐的高级感照顾到车内的每一位家人。

听劝,给用户上技术价值也上情绪价值

虽然在这个喧嚣的时代里,有些竞争对手的营销手段已经远超其产品表现,但同时我们也看到,方程豹也不再坚守之前的“好酒不怕巷子深”的执念了,而明显地在产品力基础上,为用户提供更好的情绪价值,比如,7种漂亮的外观颜色加3种温柔又时尚的内饰色,等于直接宣布:颜值也是我们的重要追求,已经是钛7的重要标志。

我们都知道,方程豹之前已经推出了豹5豹8和钛3,其中豹5和豹8是非承载式车身,也就是俗话说的有“大梁”,有着更好的越野能力,而且都是插混车型,而钛3则是纯电车型,跟钛7一样是承载式车身,无“大梁”,但是钛7是插混车型,是标准的大五座。多达48处的储物空间,更是女主人的最爱。

内硬外舒的反差,钛7没有竞争对手

熊总在回应大家关于钛7定位的回答时所说:方程豹的每款产品都是为不同人群打造专属产品。一台钛7,可以为大家带来“里子”、“面子”、“乐子”的三重体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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