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随着智己LS8最新外观效果图的曝光,这款被誉为“陆家嘴揽运”的新作再次引发热议。从目前披露的细节看,LS8不仅视觉张力十足,其实际驾控表现更有望超越经典。车身比例极具讲究,5.08米的车长搭配3.06米的超长轴距,构成了典型的黄金比例。最亮眼的是其短后悬设计,将四个轮子极力推向车身四角,这种布局不仅营造出紧凑运动的都市范儿,更赋予了车辆极佳的离去角与灵活性。标志性的“鲨鱼鳍”C柱勾勒出强烈的俯冲感,暗示了其偏向年轻运动的机械调校。爆料显示,LS8大概率将搭载LS9同款的灵蜥数字底盘3.0。若双向24度后轮转向技术下放,配合短后悬车身,这台5米巨舰的转弯半径将极具惊喜。更令人期待的是,LS9 Hyper的全线控转向技术有望上车。摆脱机械连接束缚后,可变转向比、滤震不滤感以及方向盘静默等黑科技都将成为现实。结合矢量四驱功能,诸如原地出库、圆规泊车、坦克掉头等“反物理”操作将变得轻而易举,操控上限被大幅拉高。既拥有实用的旗舰级空间,又具备跨时代的驾控实力,2026年的大尺寸SUV市场,智己LS8无疑将是一个推倒重来的“王炸”。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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