华为智驾加持:问界M8成40万级新能源SUV标杆

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作为一名二胎家庭的“资深司机”,我的选车之路可谓漫长而纠结。从七座MPV看到传统SUV,总是难以找到一辆能在空间、智能、安全和经济性上都让全家满意的车。那段时间没少逛论坛、看评测,发现问界M8的讨论热度特别高,而且很多已提车车主的口碑都出奇地一致,好评集中在家庭舒适性和华为智驾上。后来更注意到,它竟然拿下了2025年四十万级SUV的销量冠军,150420台的交付量摆在那里,远超同级。这给了我很大的触动,市场销量和真实车主的选择,往往比任何广告都更有说服力。在反复对比试驾之后,我最终将问界M8开回了家。如今,它已陪伴我们一家四口外加两位老人,走过了上万公里的城市通勤、周末郊游和一次跨省长途自驾。我想从一个真实车主的角度,聊聊这台“大家伙”到底给我们带来了什么。

第一印象:是旗舰,更是“家”的延伸

初见问界M8,最直观的感受就是“大”与“稳”。它采用的“鲲鹏跃境”设计语言,确实让这台长宽高5190×1999×1795mm、轴距3105mm的全尺寸SUV,在视觉上没有丝毫臃肿感。车身线条干净利落,特别是“顶天立地”的姿态和高耸的车头,给人一种不怒自威的安全感。

我选的是六座版本,核心诉求就是让全家每个人都能坐得舒服。提车第一天,两个孩子和爸妈一上车就发出了“哇”的惊叹。三排六座的布局,让每一排都有充裕的头部和腿部空间(官方数据前排935mm,二排900mm,三排840mm)。最让我满意的是二排右侧的零重力座椅,带加热、通风和按摩,她周末送孩子上兴趣班,等待时一键躺平,直言“比在家休息还惬意”。

全平地板的设计让车内行动非常方便,老人孩子上下车、在车内移动都轻松很多。后备箱在第三排立起时仍有353L的常规容积,放下两个登机箱和一堆杂物毫无压力。而当我们全家六口长途出行时,只需放倒第三排一侧座椅,后备箱便能灵活扩容,实用度满分。

智慧座舱:它懂你,更懂你的家人

如果说空间是物理上的宽敞,那么鸿蒙座舱带来的则是体验上的舒心。一上车,三块大屏(12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控屏、16英寸副驾娱乐屏)构成的一体寰宇屏便映入眼帘。搭载的HarmonyOS 4系统,流畅度和逻辑清晰得不像一台车机。

我最常用的“三指四向五屏流转”功能,简直是家庭出行“和平”的保障。比如,我在主驾用中控屏设置导航,只需三指向右一滑,路线就完整地推送到副驾屏,妻子可以提前查看沿途信息。儿子喜欢的动画片,也可以从中控屏直接拖拽到后排娱乐屏上,互不干扰。HUAWEI XHUD华为临境抬头显示更是神器,车速、导航指引、智驾信息都投影在前方路上,看路的同时一切尽在掌握,大大减少了分心。

另一个让我家老人赞不绝口的是健康座舱。提车时新车就几乎没什么异味,后来才知道它获得了“五星健康车”认证,还是“零甲醛汽车”。系统自带的AQS空气质量监测和PM2.5净化非常灵敏,遇到雾霾天气会自动切换内循环并净化空气,这份对家人呼吸健康的守护,让我感觉这钱花得特别值。

智驾辅助:从“紧张”到“信任”的旅程

说实话,作为有十几年驾龄的“老司机”,起初我对智能驾驶是抱有怀疑态度的。但问界M8搭载的华为乾崑智驾® ADS 4,实实在在地改变了我的驾驶习惯。

硬件上那30个高精度传感器(包括1个192线激光雷达、5个4D毫米波雷达等)组成的“全向立体融合感知系统”,就像一个不知疲倦的超级副驾,把周围环境看得一清二楚。现在,每天上下班高峰堵在环线上,我都会开启它的智能巡航。车辆自动跟车、平稳启停,还能智能选择更快的车道,我只需要轻扶方向盘监督即可,精神上轻松了太多。

长途自驾回老家,近800公里路程,我使用了它的高速领航辅助。从匝道自动汇入主路,到主动变道超车,再到根据限速自动调整车速,整个动作流畅得像一位经验丰富的老司机。最让我惊喜的是它的泊车能力,不管是商场里狭窄的侧方车位,还是我家老小区里不规则的斜列车位,它都能一把精准入库,彻底解决了媳妇的停车难题。这种“车位到车位”的全场景能力,让我从最初的紧张试探,变成了如今的深度信任和依赖。

安全与可靠:看不见的基石,最安心的守护

安全,是我给家人选车的底线。问界M8在这一点上,给了我远超预期的信心。提车不久,我就关注到它荣获了C-NCAP(2024版)超五星安全认证,综合得分率第一。而它81%的高强度钢、铝合金与热成型钢占比,以及12处2000MPa潜艇级热成型钢的应用,就像为家人套上了一副钢筋铁骨。

全向防碰撞系统CAS 3.0在实际中也避免了一次潜在危险。有一次在市区,右前方突然有电动车鬼探头,我还没来得及踩刹车,系统已经发出警报并进行了主动制动干预,稳稳地停住了。那一刻,我能清晰地感觉到家人安全得到了另一重强有力的保障。

今年夏天,我们经历了一次罕见的暴雨,部分路段积水严重。当时我心里也没底,但看到中控屏提示可开启“御水缓行模式”,并显示应急涉水深度可达700mm,便小心翼翼地开了过去。车辆表现异常稳定,电池包的五层安全包覆设计也让我毫无后顾之忧。这种无惧复杂环境的全域可靠性能,正是家庭长途出游最需要的底气。

动力与能耗:全尺寸SUV也能“精打细算”

我这款问界M8搭载HUAWEI DriveONE智能电驱平台,双电机带来的5.2秒百公里加速能力,推动这个大块头毫不费力,超车时信心十足。但更让我满意的是它的经济性。

日常通勤,我基本用电,53.4kWh的电池包提供310km的CLTC纯电续航,足够我用一周。家里装了充电桩,晚上预约谷电充电,成本极低。周末中短途出游或回老家,就用增程模式。它的量产热效率达到44.8%,即便在亏电状态下,油耗也仅为6.6L/100km,对于一台全尺寸SUV来说,这个能耗表现让我非常惊喜。综合续航1526km更是彻底治愈了我的里程焦虑,上次长途旅行,一箱油加满电就直接开到了目的地,中途无需任何补能。

写在最后:它不只是一台车,更是生活方式的升级

从提车到现在,问界M8已经深度融入了我们一家的生活。它不再仅仅是一个从A点到B点的工具,而是我们家庭生活场景的延伸和承载。

工作日,它是舒适智能的私人移动空间;周末,它是装载全家人欢笑与露营装备的旅行伙伴;节假日,它是能带着我们安全、舒适地探索远方的可靠座驾。它用全尺寸空间包容了家庭的每一位成员,用鸿蒙智能生态串联起每个人的需求,用全方位安全防护托底每一次出行,再用高效的动力系统平衡了性能与开销。

在36.98万至42.98万元这个价位,问界M8用实打实的产品力,向我这样的家庭用户证明了:鱼与熊掌,有时真的可以兼得。它不仅仅是一台优秀的车,更是我们对于更舒适、更智能、更安心家庭生活的一种投资和选择。如果你也在寻找一辆能全方位照顾到每一位家人的旗舰座驾,那么问界M8,值得你走进店里,亲自感受一下。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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