搞臭技术还是用心升级?理想L9 Livis叫出了近56万价格
理想汽车在国内绝对是一座里程碑,如今很多六七座大型插混或者增程的SUV,基本上都能看到理想的影子,但是理想作为最早的领路人,如今它的销量却变得非常一般。除了新上市的理想i6以及价格相对便宜的L6表现比较好之外。曾经那个号称500万以内最好的SUV理想L9销量表现已经非常一般了。不过在最近理想却公布了一款理想L9的新车,这就是理想L9 Livis,号称是新一代,而且一口气把价格拉到了55.98万,和问界M9以及极氪9X这样的9字辈天花板车型正面竞争。那么这款新车有没有这个实力呢?

首先外观方面,理想家族的车型没有什么实质的亮点,长得几乎都是一个样子。和之前的L9作为对比,L9 Livis最大的变化就是它使用了双拼色的车身设计。很难想象,理想作为曾经行业的领跑者,如今在车身设计方面却参考了其他的车企,很难评判是好是坏。

除此之外还有一些细节方面的改动,比如说它的门把手变成了半隐藏式结构,灯组的部分造型也有所变化。所以由此来判断它的内饰变化应该也不大,理想家族的内饰已经到登峰造极的地步,只需要做一些细微的调整或者增加配置就可以。

那么它的最大变化在哪里呢?按照理想的说法是在底盘方面。首先它使用了800伏主动悬架系统甚至有所谓的完全体线控底盘,而且有四轮转向和全电控机械制动系统。芯片方面也升级成了最高可以达到2560Tops的芯片,两颗5纳米的马赫100芯片。所以从这些方面来看,理想L9 Livis其实可以认为它是中期大改款,这也意味着,如果大家真正想看完全意义上的理想L9换代,恐怕还得等很长一段时间。

就竞争力而言,理想L9 Livis究竟高吗?9字辈车型咱们可以这么来说,风云T11和银河M9属于量大管饱,很便宜。而腾势的N9以及N8L则属于技术控,他们的底盘硬件系统是这些新势力车企在短时间内难以达到的。而问界M9重点在于驾驶辅助系统,软件系统以及华为的品牌号召力,这也是理想现阶段无法赶上的。除此之外,还有一些剑走偏锋的车型,比如岚图泰山,再比如智己LS9还有即将亮相的重磅车型,小米大六座。

所以理想如今要面对的对手相比自己诞生的时候要多了很多,对手一多自己就后继乏力,理想是该改改了。而从此次的技术升级来看,其实对于目标消费者而言它更像是硬件方面的升级。对于手握50万预算的高端客户而言或许有一定的吸引力,但是想要在极氪9X和问界M9这两个极其强劲的对手之间做个选择,恐怕理想L9 Livis火候还是有点欠缺的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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