东风集团新能源,1月销量开门红!

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从自主到合资,从入门到高端,东风集团在新能源领域 “全军出击”。

2026年1月,东风汽车集团有限公司迎来首月销量“开门红”,整体销售成绩表现亮眼,各业务板块呈多元增长态势,其中新能源与自主品牌成为增长核心引擎,岚图、奕派等自主品牌更是在销量攀升的同时,公布了丰富的2026年新产品规划,产品矩阵升级步伐加快。

数据显示,东风汽车1月共销售汽车18.5万辆,同比增长29.5%。其中新能源汽车销量8.3 万辆,同比大幅增长112%,成为拉动整体销量的关键;自主品牌销量12.3万辆,同比增长75%,新能源转型成效在各子品牌持续凸显,合资品牌则保持平稳增长,海外出口与技术研发也展现出强劲发展势能。

自主品牌阵营中,各品牌表现各有亮点。岚图1月交付量10515辆,同比增长31%,2026 年岚图将推出四款全新车型完成产品矩阵重磅升级,包括岚图泰山Ultra、岚图泰山X8,代号为FE的全新FUV,以及代号为珠峰的50万级豪华 MPV。

东风奕派1月销量21269辆,同比增长145%,旗下多款车型精准覆盖主流细分市场,满足不同消费群体需求。其技术实力也获行业高度认可,1月东风奕派eπ007+获评“第七届世界十佳智能汽车”,东风奕派纳米06获评 “世界十佳汽车智能座舱”,两大明星车型成为奕派布局主流新能源市场的核心支撑。

其余自主品牌同样增长势头强劲,东风猛士1月销量1008辆,同比增长超300%,旗下车型远销欧洲、中东等海外市场,2026年还将推出全新U系列深耕豪华智能电动越野赛道;东风风行1月销量同比增长182%,年内将推出星海V6、“小菱智” 等新品,紧扣大空间、高性价比的品牌基因;郑州日产1月销量同比增长146%,新能源皮卡销量环比增长152%,连续 21个月跑赢行业大势,2026年计划投放8款新车覆盖多细分市场。

合资品牌板块保持稳中有升的发展态势,各企业展现出较强的体系韧性。东风日产1月全车系交付45984台,同比增长5.4%,天籁鸿蒙座舱版交付6724台,同比增长22%,NX8大五座SUV即将上市;东风本田1月终端销量31377台,同比增长4.4%、环比增长1.8%,主力车型均实现同比大幅增长;神龙汽车1月销量同比增长 16%,年内将推进品牌、产品等四大焕新,加快新能源与智能化转型。

东风汽车的国际化布局也在持续提速,1月东风进出口公司出口汽车20132辆,同比增长 271%,其中乘用车出口同比增长344%,商用车出口同比增长172%,东风、岚图、猛士等品牌正加快在中东、欧洲等市场的渗透,推动从“产品出海”向“品牌出海”进阶。

技术研发方面,东风汽车自主品牌研发投入强度达7.9%,马赫混动发动机热效率突破48%,自研DF30芯片破局 “卡脖子” 难题,16000T一体化压铸产线正式投产,“天元智能” 技术品牌构建起可复用、可迭代的技术生态,为各品牌产品升级提供核心技术支撑。

站在“十五五”开局的关键节点,东风汽车在2026年首月交出了亮眼的销量答卷,而岚图、奕派等品牌的新产品规划,也让其新能源产品矩阵更具竞争力,合资品牌敏捷的战略调整,也在快速迭代的市场中再次站稳脚跟。期待2026年的东风集团,更上一层楼。

本文作者为踢车帮 温风

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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