小米SU7 Ultra专属销售团队解散?官方紧急辟谣
河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 祁驿
近日,多名小米汽车销售在社交平台发文爆料,称小米SU7 Ultra车型的专属销售团队已于1月底正式解散,这一消息迅速引发车主和车圈人士关注。小米汽车官方随即出面澄清,明确表示该消息严重不实,此次变动实为销售策略的优化升级。

最先引发热议的,是社交平台上的多条匿名发帖。有自称小米汽车销售的网友透露,自己此前所在的SU7 Ultra专属销售团队已被解散,不少同事要么转岗,要么离职。
这些帖子很快被广泛转发,不少关注这款高性能车型的消费者开始担忧,团队解散是否意味着SU7 Ultra车型会停产,或是后续服务会缩水。
针对这一传言,小米汽车“社区大管家”迅速在官方社区发布澄清公告,直接否定了“专属团队解散”的说法。
小米方面解释,此次调整的核心目的,是为了让更多消费者享受到更便捷的SU7 Ultra选购服务,并非解散专属团队。
据了解,小米在去年SU7 Ultra上市前,特意组建了一支名为Ultra Master的专属销售团队。这支团队的定位十分高端,只为匹配SU7 Ultra“地表最速四门量产车”的产品定位。
该团队的成员选拔标准极为严格,70%的人来自BBA等豪华汽车品牌,剩下30%则来自法拉利、兰博基尼、迈凯轮等超跑品牌。
更特别的是,团队里不少成员都持有赛道驾驶执照,能够更专业地为消费者解读车辆性能,他们的月薪最高可达3万元,且在成立初期,只有这支团队有权售卖SU7 Ultra。
小米表示,从1月底开始,销售策略已正式调整升级。SU7 Ultra不再局限于由Ultra Master专属承接,全国所有小米汽车门店的销售,都能为用户提供这款车型的专业咨询、选购等服务。
原Ultra Master的销售成员,也并未被解散,而是可以承接小米汽车其他车型的销售服务,实现资源的优化配置。
对于消费者关心的后续服务问题,小米也间接给出回应,销售权限的全面开放,意味着无论身处哪个城市,想要咨询或选购SU7 Ultra,都能在就近门店获得专业服务,无需再专门寻找专属门店。
业内人士分析,此次调整大概率与SU7 Ultra的市场定位相关。作为一款高端高性能车型,其目标客群相对小众,专属团队的运营成本较高,开放销售权限既能降低成本,也能扩大触达范围。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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