聚焦10万级以内A级燃油轿车市场，一汽-大众速腾S蓄势待发

对于没有基建条件选择纯电产品的用户而言，一汽-大众速腾S在同价位将拥有非凡的吸引力。

作为中国车市A+级燃油轿车市场的标杆，一汽-大众全新一代速腾L自去年9月上市推出以来，即带动速腾家族销量环比增长86%，2025年实现全年累计销量251,918辆，依旧稳居A+级燃油轿车市场销量头名。全新一代速腾L依旧保持着强大的市场竞争力和品牌号召力。

为了在更加复杂、激烈的市场环境下稳固在国内燃油轿车市场的份额，一汽-大众计划再度细化速腾家族。日前，一款名为速腾S的全新紧凑级轿车完成了申报公示，并对外发布了官图。根据一汽-大众官方给出的信息，速腾S名字中的“S”代表了Safe德系安心、Smart智慧伙伴、Swift活力驾驭、Style型格空间四重含义。有这四个“S”其实也能充分理解速腾的S的产品定位，这将是一款注重外形与空间，强调智能交互体验和驾控表现，且承袭德系高品质的A级燃油轿车。

外观方面，从申报图和官图来看，一汽-大众速腾S延续了全新一代速腾L的设计语言打造。两车在保险杠与下进气格栅区域的造型基本保持一致。而为在设计上有所区隔并控制定价成本，速腾S采用了更圆融的头灯设计，且仅在高配车型上提供贯穿式LED日行灯带。车身侧面，速腾S的车身曲面极具张力，且拥有“黄金比例”，使得其尽显时尚与运动。车尾部分，贯穿式LED尾灯和可发光VW LOGO，让整个尾部更显立体和辨识度。

细节上看，速腾S会有多款轮圈配置，其中多辐“战斧”造型的轮圈最具运动感和档次感。

内饰部分，虽然速腾S尚未解密，但根据全新一代速腾L的座舱设计推测。速腾S会采用大众家族经典的环抱式座舱布局以营造运动化的驾驶氛围。同时，新车会配备全液晶仪表屏+悬浮式中控大屏，车机系统为智慧车联CNS 3.0 GP系统，由高通骁龙8155芯片提供算力，拥有融合科大讯飞语音大模型、Deepseek的AI智能语音助手，可实现连续对话、可见即可说、智慧导航、智享娱乐、智能控车、OTA升级等主流车机功能。另外，用户还可通过CarPlay/CarLife等实现手机车机互联。

为了提升用户日常用车的舒适性和便利性，预计前排手机无线充电、Type-C接口、前排座椅加热等配置速腾S也均有配备。