大众威然降至19.99万起,配2.0T动力,轴距3180mm,值得选吗

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面对竞争日益激烈的汽车市场,价格调整已成为刺激消费的重要手段。近期,上汽大众旗下中大型MPV威然,开启了力度可观的官方限时优惠活动,2026款车型起售价已降至19.99万元。这一价格不仅使其与传统合资品牌MPV拉开了一定价差,甚至已进入部分中型SUV的价格区间,此举也引发了市场的广泛关注。那目前是选择这款车型的好时机吗?今天我们就一起来看一看。

大众威然的外观设计在MPV市场中具有一定辨识度,它并未采用传统MPV过于方正、商务化的厢式造型,其前脸采用大众家族化的宽幅横幅镀铬格栅,与两侧大灯相连,营造出稳重大气的前脸效果。车身侧面是其设计特点的集中体现,一条从头贯穿至尾的高腰线,配合略显修长的车头,使其整体姿态更接近于一款被拉长的SUV,这种设计进一步削弱了传统MPV的商务气息,增添了几分动感与力量感,对于家庭用户而言较为亲和。

进入车内,威然的内饰风格依然是标准的大众家族设计语言,T型座舱结构让座舱内保持了清晰的功能分区,车内用料以软性材质和皮质包裹为主,并辅以深色木纹饰板或钢琴烤漆面板进行点缀,整体氛围偏向沉稳与实用。科技配置方面,全系标配10.3英寸全液晶仪表盘和10英寸或12英寸的悬浮中控屏,车机支持导航、多媒体等基础功能,但在智能语音交互、应用生态拓展等方面,与当前主流的新能源车型或部分国产车型存在一定差距。

安全配置是威然的亮点之一,整车高强度钢使用比例达77%,并配备了包括前排、侧气帘在内的9个安全气囊。在主动安全方面,除了入门版之外,其余车型均搭载了IQ.Drive智驾辅助系统,可实现L2级的驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等,为长途出行或复杂路况提供了有效的安全保障。此外,PLA 3.0智能泊车辅助系统也降低了这台大尺寸车型的停车难度。

空间是MPV车型的核心价值所在,整车尺寸为5346*1976*1781mm,轴距达到3180mm,威然采用2+2+3的七座布局,其空间表现整体宽敞,高配车型第二排是两个独立的“行政级礼宾座椅”,支持多向电动调节,并具备加热、通风功能,高配车型还带有按摩功能。座椅本身宽大舒适,配合可调腿托,能为乘客提供近似“头等舱”的乘坐体验。不过,部分用户反映其头枕偏硬,长时间乘坐的舒适度仍有优化空间。在满员状态下,后备厢仍能提供436L的容积,足以容纳多个行李箱。当放倒第三排座椅后,可扩展出2100L的空间,无论是家庭露营、搬运大件物品,还是商务接待时存放礼品物资都能胜任。

动力方面,威然提供了330TSI和380TSI两种2.0T发动机版本,最大功率分别为137kW(186Ps)和162kW(220Ps),峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,均匹配7DCT变速箱。对于这样一台整备质量超过2吨的大车,低功率版本能满足日常代步和温和驾驶的需求,而高功率版本则能提供充沛的动力储备,在高速超车或满载爬坡时更显从容。威然采用了麦弗逊+多连杆的独立悬架,底盘调校带有德系风格,整体感强且富有韧性,行驶过程中对路面细碎颠簸的过滤质感保证了乘坐舒适性,而在高速过弯或遇到较大起伏时,车身姿态同样能保持稳健。

写在最后

作为一款合资品牌中大型MPV,其起售价下探至20万元以内,直接降低了购车门槛。同时德系风格的底盘调校带来了稳健舒适的行驶质感,保证了驾驶者一定的操控信心,做到了“宜乘宜驾”的平衡。不过整车车机系统的功能性和交互体验与当前市场领先水平有差距,对于追求智能科技感的年轻用户吸引力不足,不知道你喜欢这台大众威然吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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