中国智驾方案获全球头部车企认可 产业价值链地位显著提升

在全球新一轮科技革命和产业变革浪潮中，智能网联汽车的发展正迎来关键的产业升级时刻——高阶辅助驾驶进入规模化普及期。相关信息显示，全球前十大车企中已有八家选择与中国第三方城市NOA供应商合作，充分印证中国自主技术方案正在重塑全球汽车产业格局。

1月14日下午，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。报告显示，2025年1-11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。

当前，我国城市NOA市场呈现着车企自研、与第三方合作的"双轮驱动"格局。除部分车企自研城市NOA外，多数车企选择与第三方供应商合作落地城市NOA，以抢占市场先机。

报告显示，第三方城市NOA供应商市场呈现"双强"格局，Momenta和华为作为头部第三方供应商，市占率合计已超八成。根据中汽协数据分析预估，2025年底华为乾崑智驾和Momenta单月智能辅助驾驶规模将达8-10万辆，形成稳固的"双强格局"。从市场集中度来看，饼图数据显示，Momenta在第三方供应商市场占比约61.06%，华为HI模式占19.76%，其他仅占19.18%，市场高度集中。

从产业价值链的角度看，城市NOA技术正成为中国汽车产业提升全球话语权的关键支点。全球知名汽车品牌也加快与中国头部第三方供应商合作步伐，包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、别克、丰田等在内的众多合作伙伴，均已落地城市NOA功能，标志着中国方案的全球产业价值凸显。