850万辆数据!吉利千里浩瀚G-ASD为何越开越聪明
在智能驾驶技术竞争日益激烈的当下,如何让辅助驾驶系统“越开越聪明”成为车企的核心课题。近日,吉利新一代千里浩瀚辅助驾驶系统给出了关键答案——其全新英文品牌名GASD(Geely Afari smart Driving)正式发布,凭借超大数据集优势,构建起行业领先的技术护城河。

G-ASD的“聪明”背后,是一组极具说服力的数据支撑:依托吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶实驾数据、累计百亿公里的智驾历程,以及行业领先的2500万Clips高价值场景视频模型片段,再加上百万级车辆事故安全数据库,这一超大数据集覆盖了从日常通勤到高速行驶、从常规路况到极端场景的全维度驾驶场景。例如,早高峰通勤时频繁的加塞场景、高速上大货车并线的复杂情况,甚至是雨雪天气下的紧急制动案例,都被转化为系统可学习的“经验”。

更关键的是,G-ASD搭载了全生命周期数据闭环系统,形成持续进化的“数据飞轮”。用户每一次使用辅助驾驶功能,都会生成新的驾驶数据,这些数据经过云端多模态大模型(参数达1000亿级别)的分析与训练,反哺到系统中,不断优化环境感知、决策推理能力。就像一位经验丰富的司机,开得越久,对各种路况的应对就越从容——遇到前方突然变道的车辆,系统能更精准判断安全距离;通过无信号灯的路口时,也能更流畅地完成让行与通过动作。

值得一提的是,百万级事故数据库的加入,让G-ASD的“安全课”更为扎实。这些真实的事故场景数据,被用于训练系统的风险预判能力,例如识别路面湿滑后的提前减速、对鬼探头场景的快速响应等,从源头上降低事故发生概率。

目前,G-ASD首版本已在极氪、领克多款车型上搭载,未来还将根据法规推进高速L3、低速L4功能及Robotaxi运营。可以预见,随着数据飞轮的持续转动,G-ASD不仅会成为用户出行的“智能伙伴”,更将推动吉利在全球智能汽车领域的引领地位不断巩固。毕竟,在智能驾驶时代,“越开越聪明”的背后,是海量数据积累与技术迭代的双重实力,而这正是G-ASD的核心竞争力所在。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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