开年打出王炸!10万级比亚迪210公里纯电续航的DM-i
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在新能源加速普及的趋势下,混动车型因其“可油可电”的灵活用车体验广受欢迎,因为“可油可电”的车型让消费者的出行没有续航里程焦虑,在市区里通勤用纯电模式,跑长途高速也可油可电,不仅降低了出行成本,还没有任何焦虑;可是当前10万级主流混动车型的纯电续航普遍在80~120km之间,而续航超过200KM的车型价格多高于20万元。

比亚迪将插混电力再加码到200公里级;2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUSDM-i、秦LDM-i、海豹05DM-i及海豹06DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验,加上超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,解决了消费者的通勤需求,彻底消除里程焦虑。




比亚迪插混车型续航里程之所以能实现翻倍,这完全得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。

市面上很多插混车型的纯电续航几乎都在100KM以内,但随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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