预计要卖50万元,智界V9“三年内没有对手”?

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近期,工信部公布的申报目录,引发了大家的关注。其中,奇瑞和华为合作打造的智界品牌旗下首款MPV车型智界V9,更是一度成为话题。具体是原因是——赵长江喊出“智界V9,保守估计三年内没有对手”。


三年内没有对手


自从赵长江官宣离开比亚迪后,他的去向成为焦点。不过,或基于种种因素,直到近两日,赵长江才在社交平台发声且表明了去向。



近日,赵长江转发余承东内容关于智界V9的微博,并表示:“行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板。”由此,坐实了赵已经入职智界。


知名车评人闫闯发问“想知道长江总怎么评价智界V9这台车”,赵长江回答“保守估计三年内没有对手”。看得出来,这款智界品牌的首款MPV车型,内部的期待值非常高。



目前智界V9已披露部分信息:车身尺寸为5359×2009×1879mm,轴距3250mm,搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙智行最新三联屏,配备零重力旋转座椅等高端配置,智能化水平拉满。从定位看,其预售售价达50万元级别,目前市场上确无直接竞品。


赵长江的“赌注”


值得注意的是,当前MPV市场的主战场集中在30万级别,包括腾势D9岚图梦想家小鹏X9、魏牌高山以及合资品牌的赛那、格瑞维亚和别克GL8等,竞争已日趋激烈。


作为鸿蒙智行首款MPV,智界V9凭借“界”系列的品牌与技术赋能,竞争力显著提升。不过分析认为,该车型大概率不会下探至30万价位,更可能以40多万元起售,维持其高端定位。一方面,华为智能化加持为其提供了溢价空间;另一方面,鸿蒙智行对应的消费群体也具备相应的购买力。



另外,如果推出30万级的车型,便需要和腾势D9形成直接竞争关系,这样的话,赵长江就不会喊出“保守估计三年内没有对手”了。


无论如何,定位于50万级高端市场的智界V9,既是智界品牌向上突破的关键一步,也是赵长江在新岗位上的一次重要“赌注”。这场开局,他必须慎之又慎。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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01-12
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