全新Q5L遇上全新XC70，智能+超混还是太香了

曾经从事多年汽车栏目编辑，厌倦机械化的文字游戏，退出圈外，立志做有立场、有态度、有温度的车评。

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高端市场的门槛这两年正在下降，尤其是在国产新能源的冲击下，高端SUV的门槛已经从40万级拉低到了30万级，这让不少传统豪华品牌的竞争力受到了前所未有的冲击。而当全新奥迪Q5L以31.30万元的预售门槛登场时，许多人都开始有了新的期待，即便是在这价位下有3万元左右的购置税，但不少人还是在等着奥迪开出最终定价。

不过，在此之前，沃尔沃先在30万级豪华SUV市场带来了更有诚意的选择，以26.99万元起的限时尊享参考价开卖沃尔沃全新XC70，这可是传统豪华阵营里的第一台长续航超混SUV，而且它现在还可享1.4万元购置税补贴、3年3次免费保养等1月限时权益，就从价格层面确实是要比还没上的全新奥迪Q5L更让人心动。但是，如果要说谁才是30万级豪华SUV市场的首选，那我们还从产品力层面分析分析。

首先就来说动力总成吧，这是豪华汽车产品与传统车型拉开差距的核心。

全新Q5L搭载了HDI全域智混系统，这本质上还是一套以内燃机为主的轻混系统，EA888 Evo5高功率发动机会与P0+P3电机配对，并在7速S-tronic双离合变速箱帮助下，实现最快5.8秒零百加速，应该说除了起步响应稍有迟滞，整体动力水平还是在线的。

（全新Q5L）

全新XC70则通过SMA架构获得了更先进的超混系统，1.5T专用发动机与P1+P2+P4三电机相匹配，组成了一套四擎四驱系统，在3挡DHT专用变速箱协助下，车辆零百加速仅需5.28秒，电动机的深度介入无论是在起步中，还是在7种智能混动模式下都持续保持了积极性。

在效率方面来看，全新Q5L在带有quattro智能四驱的情况下，这7.19L/100km的WLTC综合油耗应该算是比较高效了。不过，它的P3电机只能在超低速下介入，要是城际高速驾驶，其油耗会随之升高，这样一来，真要是长途自驾游的话，续航可能会下降到800km+的水平、旅途便捷性会稍有下降。

（全新Q5L）

全新XC70这边则能够做到日常无油耗，超200km的CLTC纯电续航足以满足一周5天的城市通勤，而且车辆还可实现低至0.98L/100km的WLTC综合油耗，真要是说把高速场景考虑在内，它长达1200km综合油耗不光能做到更低能耗成本，也能在自驾过程中减少去充电加油的频次，让出行更便捷、彻底告别里程焦虑。

（全新XC70）

再来看健康安全，这不单单是豪华厂商之间的竞争核心，更是区分传统豪华与其他车辆的关键点。

全新Q5L在安全方面其实下了不少功夫，能够把车身结构中的高强钢占比拉升到80%，这足见德系有多肯下料了。而在与碰撞安全直接相关的A柱、B柱等核心区域，全新Q5L也使用上了1650MPa热成型钢。

而在舱内，车辆也给到了覆盖中央位置的智能气囊。只是在健康方面，车辆的环保措施相对有限一些，它的工艺用料不如沃尔沃来得全面，像带负离子的车载空气净化也需要额外花钱来选装。

（全新Q5L）

全新XC70则是全面继承了沃尔沃的安全标杆水准，除了采用特有的硼钢笼式车身外，它既在整车安全上提供了一体式全铝副车架加强框、建立了“三路三区”吸能卸力，也特别在电池安全方面使用上了全铝打造的田字型框架+六宫格门槛加强梁，小于50ms的碰撞断电机制，能让咱们用电无忧。

此外，车辆除了带有2米的超长侧气帘外，还在健康层面通过Nordico植然皮、无铬鞣Nappa真皮以及带有24小时监测+预净化的CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，不仅能做到新车无异味，还能保障老人、小孩等敏感体质群体的长期乘坐健康。

（全新XC70）

最后是智能座舱部分，现在豪车配智能已是基本要求，但这智能体验是否流畅、是否人性化，却不是每家都能做到的。

全新Q5L依旧通过侧重于主驾驶的偏向中控，来布局11.9+14.5英寸双屏，副驾可以获得独立娱乐屏幕、高配可获得W-HUD，应该说智能基础很到位。不过，MMI的车机UI还是强调了扁平卡片的设计，上手没有难度、也能在前排使用语音交互。但一方面，UI风格放在当下显得有些传统、菜单层级也不够清晰；另一方面，它的语音交互等还是略显生硬一些，场景化与人性化支持不够充分。

（全新Q5L）

全新XC70则拥有先于新势力落地的北欧式极简，12.3+15.4英寸的双屏之外，还可获得提供了更多实况与交互信息的92英寸AR-HUD，后者甚至会将NPA智能领航辅助系统的部分信息以交互方式与实时导航一起呈现，能提升行车过程中的安全性。而且全新XC70的车机还融入了AI大模型，全车四音区都能进行比较流畅的对话交互。

更重要的是，这套车机强调了主动与个性，像工作日上班前、车辆就能根据日常提前热车并启动空调；像实时驾驶中遇到堵车，它就会主动切换到更节能的经济模式驾驶等等，这些都可以让智能更拟人、更实用，真正改善咱们的日常用车体验。