宋Pro DM-i的长续航版终于要来了！220KM实现自由！

盼星星盼月亮，终于等到宋Pro DM-i要出长续航版了，而且纯电续航直接干到了220公里。对于我们这些天天在市区通勤、偶尔又想跑跑长途的打工人来说，这简直是把“既要又要”的梦想给实现了。

说实话，之前看133公里版本的时候我就很心动，但心里总有个小疙瘩：一天跑个几十公里，两天就得充一次电，家里要是没装充电桩，老往外面跑还是挺麻烦的。但现在这个220公里版本，格局一下就打开了。像我每天上下班加起来差不多30公里，算上周末出去买个菜、逛个街，充满一次电，稳稳地能跑一周。意味着只要家里或单位能充电，我完全可以把它当成一辆纯电车来用，工作日通勤几乎可以告别加油站，每公里的成本就几分钱电费，比坐地铁还省。

当然，插混车的灵魂就是“可油可电”的自由。最让我安心的是，它满油满电的综合续航能突破1600公里。过年回老家，七八百公里的路程，中间完全不用想着加油充电，一口气就能开到。再也不用像开纯电车那样，提前算计哪个服务区有充电桩、会不会排队，那种里程焦虑彻底没了。平时在市区用电省到极致，出远门用油也毫无压力，这种从容感，是任何纯油车和纯电车都给不了的。

除了续航这个大头，其他方面也挺对我胃口。比如高速爆胎稳定控制系统也给到了，跑高速更有底。而且26款底盘已经升级成了后四连杆独立悬架，过个沟沟坎坎应该会更舒服，家里人坐着不颠簸。车内那个怀挡设计也挺好，腾出来的中控台区域能随手放手机、奶茶，方便多了。

总之，1月10号发布会，我最关心的就是最终价格。如果比亚迪能给个惊喜价，那这台能让我实现“纯电自由”、又没有里程焦虑的宋Pro DM-i长续航版，绝对是我的下一辆“梦中情车”了。