畅销MPV魏牌高山7申报新款，进气格栅设计方案有小幅修改

在新一批新车申报目录中，长城汽车旗下的魏牌高山7 MPV出现了；高山系列是目前销量最高的MPV，成为畅销车的时间实际并不算长，车辆迭代后的时间周期也不算长，所以此次申报的新版本只是外观的小改款。

主要变化是进气格栅。

魏牌高山7在售款采用了细密的直瀑式进气格栅，并且两侧有粗壮的镀铬条，与前照灯连为一体；申报版本则取消了两侧和底部的镀铬条，直瀑式格栅辐条也变得粗壮，数量有所减少。

其他方面与在售款保持一致。

图1：在售款

图2：申报款

车身尺寸为5050*1960*1900毫米，属于标准轴距版本，轴距为3085毫米；该版本实际更适合家用为主，是宜商宜家的版本，高山8、高山9的车身长度分别加长到5280毫米和5410毫米，轴距也加长到3145毫米和3275毫米，空间更大，更适合商用，当然如果有停车条件也可以作为家用。

动力方面没有变化，依旧搭载1.5T发动机，配备双电机。

发动机最大功率125kW，作为插电混动汽车，发动机也是会参与驱动的；并且其采用的是4DHT（四挡混动专用变速器），可以更有效的让发动机发挥作用，并在不同车速区间合理控制发动机转速和NVH。

双电机为前电机最大功率80kW，后电机最大功率135kW，综合参数为215kW/402N·m；算山发动机的总参数为337kW/644N·m，或许在新能源汽车阵营里这个参数看起来不算夸张，但是其百公里加速已经达到5.7秒，是同级MPV产品里的顶流水平。

然而魏牌高山7的售价只是28.58万元，比部分竞品的两驱车售价还要低，性价比是相当高的。

高山8、9均为四驱车，售价为30.98万元和35.38万元。

所以这辆车的畅销几乎是必然的，其性能价格比足够高。