零跑D19与D99双旗舰亮相

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2025年12月28日,零跑汽车在杭州奥体中心体育馆(小莲花)举办成立十周年发布会。零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明回顾了十年造车历程,发布未来十年战略规划,D系列双旗舰车型D19、D99精彩亮相,中国一汽、Stellantis集团等战略伙伴及各界嘉宾共同见证这一重要时刻。现场GALA乐队演唱《追梦赤子心》等歌曲,细数零跑十年追梦足迹。

零跑汽车诞生于2015年,秉持“全域自研”基因与“科技普惠”使命,在创始人朱江明三十余年技术背景的引领下,从行业新入局者成长为造车新势力中的中坚力量。十年间,零跑始终专注技术研发与产品打磨,工程师文化与长期主义精神成为穿越行业周期的核心支撑。

截至目前,零跑累计交付量已突破120万辆,2025年全年销量预计近60万辆,稳居中国造车新势力前列;单月销量曾突破7万辆,全球渠道网点超1800家,覆盖35个国家和地区,其中海外网点超800家。同时,零跑已实现连续季度盈利,步入高质量可持续发展轨道。

零跑将全域自研作为核心驱动力,初创期研发人员占比高达90%,至今仍保持80%的高水平。十年来,研发体系全面覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关键领域,自研自造占整车成本的65%。

陆续推出中国首款车规级智驾芯片凌芯01、八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术、四叶草中央域控等核心技术,并将激光雷达、8295芯片等高端配置融入大众化产品,让更多用户享受到技术进步的红利。

制造与供应链:深度自制,构建协同体系

基于全域自研战略,零跑打造了17大零部件工厂,覆盖电芯、电池系统、电驱系统等关键部件,实现核心零部件自主可控。同时,凭借“整车+Tier”双轮驱动模式,已与十余家国内外车企达成零部件合作,形成独特的发展优势,兼顾效率与成本控制。

产品矩阵:多元覆盖,兼顾品质与性价比

零跑已完成ABCD四大系列及Lafa5的产品布局,涵盖轿车、SUV、MPV等车型,实现A0级到D级全维度覆盖,提供纯电和增程双动力选择。经典C系列持续领跑细分市场,C10月销达2万辆;全新B系列、Lafa5上市后广受好评,D系列、A系列新品也收获众多期待。

全球化布局:稳步拓展,打造第二增长曲线

通过与Stellantis集团的战略协同,零跑加速推进国际化进程,在渠道网络、售后服务、汽车金融等方面展开全方位合作。2025年作为国际化征程的首个完整年度,零跑累计出口6万台,成为新势力海外销量佼佼者,业务已覆盖欧洲、亚太、南美、中东及非洲等区域。

旗舰登场:D系列双车,诠释豪华与实用

发布会上,零跑D系列两款旗舰车型正式亮相,均基于最新旗舰D平台打造,汇聚多项先进技术与优质供应链资源,进一步完善产品矩阵。

零跑D19:科技豪华旗舰SUV;纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台,性能与效率全面领先。

作为D系列首款旗舰MPV,D99聚焦旗舰美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大核心体验。提供增程与纯电双动力版本:增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台,纯电版配备115kWh大电池与1000V高压平台,在性能与效率方面均有出色表现,为30万级MPV市场带来新选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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