经常急加速伤电池？宝益告诉你对动力电池寿命的影响

新能源汽车的瞬时加速性能相比传统油车有了很大提升，让不少车主热衷于体验推背感带来的驾驶乐趣。

那么问题来了，经常急加速会不会损伤动力电池，进而影响其使用寿命?

先说是什么，再说为什么。

答案是明确的，偶尔一次急加速不会对电池造成明显伤害，但长期、频繁的急加速，会对动力电池产生累积性损伤，加速容量衰减。

尤其在冬季低温环境下，这种损伤效应会进一步放大。一、动力电池的工作逻辑

动力电池的核心功能是通过内部锂离子的定向迁移实现充放电，为车辆提供动力。

正常驾驶时，电池以平稳的电流输出保障动力供给，内部化学反应温和有序。

而急加速时，车辆需要瞬间获得强大动力，电池必须在极短时间内释放远超常规行驶的大电流，这种高倍率放电会让电池内部环境发生剧烈变化。

长期频繁急加速对动力电池的损伤主要体现在三个方面。

一是引发电流冲击与电极损伤。

急加速时，放电电流会激增3-5倍，锂离子被快速移动向电极，这种剧烈的离子迁移会加剧电极材料的颗粒脱落。电极材料的损耗是不可逆的，会直接导致电池容量下降，让车辆续航里程逐步缩短。

实验室数据显示，长期频繁急加速会让电池容量每年额外衰减2.3%。

二是导致电池温度骤升。

电流通过电池内阻时会产生热量，热量多少与电流平方成正比。频繁急加速带来的大电流，会让电池包温度快速升高，有测试显示，连续10次急加速后，电池包温度可升至58℃，远超45℃的安全阈值。

高温会加速电解液分解，破坏电池内部的SEI膜稳定性，进一步加剧电池老化。

三是增加能耗并间接影响循环寿命。

测试表明，同样开启空调并高速行驶的情况下，频繁急加速的电动车比平稳驾驶多耗电28%。能耗的增加会让充电频率上升，而每一次充放电循环都会对电池产生轻微损耗，长期下来会缩短电池的循环寿命。二、冬季低温急加速对电池的影响

冬季低温环境下，急加速对动力电池的损伤会更加的严重。

因为低温本身就会对动力电池产生不利影响，大部分电池的最佳工作温度为20-30℃，冬季温度的降低会让电解液黏度增加，锂离子迁移速率下降，电池输出功率本就有所下降。

此时进行急加速，需要电池将在性能受限的情况下强行输出大电流，电池内阻就会急剧增大，产生的热量更多且难以快速散发。

同时，低温下大电流放电会加剧负极析锂现象，锂离子无法及时进入电极，会以金属锂枝晶的形式沉积在电极表面。

这种锂枝晶不单单会简单地消耗活性锂离子，还会导致电池容量永久性衰减，最危险的还可能刺穿电池内部的隔膜，引发短路风险。

北方冬季低温环境中，频繁急加速的车辆，电池寿命可能会比平稳驾驶的车辆缩短30%以上。

三、偶尔的急加速无需过度担心

现代新能源汽车都配备了完善的电池热管理系统和功率保护机制，当电池温度过高或电流过大时，系统会自动限制功率输出，避免电池受到致命损伤。

比如比亚迪、吉利、理想蔚来等国产车企的电池管理系统（BMS）都能实现精准控温了，可有效应对偶尔的高功率放电场景。

例如比亚迪的智能温控系统更是能实现-30℃至60℃区间的正常工作，通过多级冷却策略控制电池温度，减少急加速带来的高温损伤。

厂家设计电机和电池时，也充分考虑了瞬间高功率输出的场景，像蔚来在车辆研发阶段就通过大量振动、高速等工况测试，高压系统线束固定可靠，预留了充足的设计冗余，应对每月少次的激烈驾驶完全没有问题。

只有长期、高频的急加速，才会让损伤逐步累积，显现出明显的寿命缩短效应。

四、优化驾驶习惯是延长动力电池寿命的关键

日常驾驶时应保持平稳起步，缓慢踩下电门，避免瞬间大电流输出。

城市道路行驶时，尽量保持匀速，利用动能回收系统预判减速，减少不必要的急加速和急刹车。

冬季用车时，更要格外注意驾驶节奏，起步后可先低速行驶一段距离，让电池温度逐步回升，再正常加速。

不过我们也不必过于焦虑，当前绝大多数主流电动车已标配远程预热功能。无论是特斯拉、比亚迪等国内外品牌的车主，均可在冬季用车前通过手机APP远程启动车辆，对电池进行预热。此功能能有效提升电池工作温度，改善其低温活性，而且一些加热膜头部企业，如宝益科技，就针对极寒研发了特定的加热膜，配合电池预热，从而降低在寒冷环境下刚起步时，急加速等操作对电池造成的额外损耗风险。

五、日常养护也重要

除了避免频繁急加速，做好日常养护也能提高电池寿命。

日常充电时，尽量保持电量在20%-80%的区间，避免完全耗尽或长期满电存放。优先选择慢充，减少快充频率，尤其避免冬季低温环境下刚启动车辆就进行快充。车辆长期停放时，每月至少补充一次电，保持电量不低于30%，并尽量停放在室内温暖环境中。有的厂商还会通过OTA持续优化电池管理策略，车主及时更新系统也能更好地保护电池。

动力电池的寿命与驾驶习惯密切相关，频繁急加速带来的不仅是续航里程的缩短，更是对电池寿命的持续消耗，尤其在冬季低温环境。良好的驾驶习惯配合科学的养护方式，能让动力电池保持良好状态，充分发挥它的使用价值。

参考文章（部分数据与图片来源网络，感谢原作者）

[1] 电车猛踩油门真会折寿吗？工程师揭秘真相

[2] 电动车电池维护全攻略

[3] 特斯拉Model Y标配电池能用多久，做到这几点，多开5年不是事！

[4] 电车猛踩电门伤电池吗？老司机告诉你影响有多大

[5] 锂离子电池高温贮存容量衰减分析

[6] 新能源电池加热膜行业发展全景解析

[7] “闪充”能解开补能焦虑吗？

[8] 一辆10万公里蔚来ES8拆解，看纯电动汽车的高压电安全设计