小米汽车2026年将推4款新车 覆盖纯电与增程双赛道
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12月31日消息,小米汽车2026年产品布局正式曝光,将集中推出4款新车,涵盖SU7改款、SU7行政版两款纯电轿车,以及增程五座SUV(YU8)、增程七座SUV(YU9/昆仑)两款混动车型。

- SU7改款:全系标配900V高压架构,取代现款400V/800V混合平台,搭配麒麟二代电池与5C超充技术,10%-80%充电仅需11.3分钟,5分钟可补充200公里续航,CLTC续航或850公里。同时,车机芯片升级至骁龙8 Gen3,新增双层隔音玻璃、HUD配置及优化前排座椅通风/按摩功能,辅助驾驶硬件同步强化,预计2026年二季度上市,起售价或上调2万元至23.59万元左右。

- SU7行政版(SU7 L):主打高端商务市场,车身长度突破5.2米,轴距超3.1米,B柱后车身加长30cm以拓展后排空间,保留溜背造型的同时兼顾行政属性。配置上,后排新增零重力座椅与25扬声器音响系统。

- 增程七座SUV(YU9/昆仑):新车采用硬派方盒子造型,车长超5.2米(部分消息称达5.3米),轴距或达3.1米,提供6/7座灵活布局,C柱后宽敞空间确保第三排乘坐舒适性,座椅放倒后可形成2.2米纯平空间。动力搭载小米自主研发的1.5T增程器,配备宁德时代电池组,纯电续航网传超400公里,综合续航突破1500公里。智能与操控方面,全系标配激光雷达与后轮转向系统,转弯半径可缩减至5.5米,此前已由雷军带队完成新疆高原-20℃高寒测试,计划于北京车展首发。

- 增程五座SUV(YU8):采用大五座设计,核心硬件配置向YU9看齐,预计搭载同款1.5T增程器与智能驾驶系统,瞄准30-40万级中型SUV市场。

此次密集的产品投放,标志着小米汽车正式从纯电单一赛道转向“纯电+增程”双技术路线。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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