合资高端新能源的新答卷,别克至境SUV
当下高端新能源市场已完全由国产新势力主导,甚至出现了不少四五十万级别月交付破万的表现。而在近日,别克官方也正式发布了一组至境SUV的测试谍照,这款别克将百年造车底蕴与新一代智电科技的新能源SUV,能否在竞争激烈的高端市场中撕开一道口子,很值得期待。

近两年,上汽通用别克也开始新能源全面转型。自2025年4月发布以来,至境品牌已相继推出L7轿车与世家MPV,此次SUV车型的补位,标志着其高端产品矩阵初步成型。


此次发布的官方覅饿着尽管覆盖厚重伪装,但核心设计语言已初露端倪。外观上,新车延续了此前成都车展发布的先导概念车风格,同时展现出与至境L7差异化的特征——分体式大灯设计尤为吸睛,上部回旋镖造型的日行灯辨识度拉满,搭配纯电车型标志性的封闭式格栅与下方通风口。

车身侧面采用传统SUV轮廓,半隐藏式门把手的设计兼顾了科技感与空气动力学优化,而车顶搭载的激光雷达则透露了其高阶智驾的配置。尾部设计偏向简洁,结合概念车信息推测,贯穿式灯带大概率会成为标配,与车头形成视觉呼应。

智能化与空间是这款车的核心发力点。智驾层面,新车将搭载与Momenta合作、基于R6飞轮大模型打造的“逍遥智行”系统,目标实现高速与城区全场景无断点智能导航辅助驾驶,这一配置与至境L7保持一致,属于当前合资品牌的第一梯队水平。

动力系统目前并未有太多信息,但基本可以参考至境L7的配置,其搭载1.5T增程系统,发动机最大功率115kW,电机最大功率252kW,匹配40.2kWh奥特能电池,CLTC纯电续航302km,综合续航超1400km的表现,可有效缓解用户的里程焦虑。这一动力组合在至境L7上已得到市场验证,兼顾了动力输出与能耗经济性,符合高端家庭用户的使用场景需求。
总结:总结来看,别克至境SUV的核心竞争力在于“合资品质背书+精准场景定位+均衡产品力”,这一点和至境L7和世家一致。不过国内SUV市场的竞争显然更加激烈,在面对强者如云的高端新能源SUV市场,它除了得有过硬的自身实力 ,还需要在价格拿出更多的诚意。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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