销量一跌再跌！奥迪A4L连续一年销量不过万，难道降价也不管用？

提起国内汽车市场，真可谓“世事无常—大肠套小肠”，在十年前，谁能想到奥迪A4L这样的豪车竟然也有卖不动的时候，而且还是在价格已经跌破冰点的情况下。

你看，奥迪A4L在9、10、11月份的销量都是六千多辆，而且已经连续一年销量没有过万了，再看价格，奥迪A4L在终端的售价已经跌至18.96万-26.99万，21万出头，就能落地奥迪A4L，销量还不过万，这要是在十年前，谁敢想？

那么，奥迪A4L为啥卖不动了呢？

两个方面的原因，一个是国人的消费观念越来越理性了，本世纪的第一个和第二个十年，那时候咱们国家属于“乍富”的状态，老百姓都想开一些牌面的车子，宁愿坐在宝马里哭，也不愿意坐在自行车上笑，割肾买苹果手机，不都是上一个十年发生的事情吗？然而随着经济水平的不断发展，大家对于“面子”越来越不在乎，奥迪A4L这样的入门豪车自然就看不在眼里了，除非是迈巴赫、劳斯莱斯，否则一台入门级豪车，也带不来多少面子。

其二，新能源汽车对于传统油车确实是降维打击，同样20万出头的价格，新能源汽车比同级别的油车具有明显的优势。

当然，如果你的预算比较低，就想要一台豪华B级轿车，奥迪A4L仍旧是一个不错的选择，尤其是在外观颜值上，奥迪A4L的整体造型还是很有设计感，既有奥迪经典的元素，细节上比如说进气格栅的熏黑处理的蜂窝状中网、犀利的LED大灯，又增添了许多时尚运动因子。尾部和侧面造型也很有特点，尤其是侧面，整体给人的感觉比较的优雅动感，笔直的腰线就像是刀割一样连接首尾，加上花瓣式铝合金轮圈，进一步增强了侧面的立体层次感。

至于座舱部分，整体设计也属于很耐看的类型，做工用料也比较考究，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，品质不错。不过，奥迪A4L的配置确实表现一般，全系只有6个气囊，智能化的配置也很廉价，这一点还是很影响这款车销量的。

至于空间部分，奥迪A4L的车身长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距长度为2908mm，奥迪A4L的身板虽然不是很大，但是轴距在同级别车型中属于比较不错的，而且奥迪的得房率也很高，因此实际的空间很宽敞。而且座椅采用真皮包裹，填充物也很扎实，并且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，部分座椅还采用真皮/翻毛混搭的设计，还配有加热/通风、后排水杯架、铂傲音响、三温区空调等配置。

而在动力部分，奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190和245马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统为7挡双离合变速箱。很多人对于奥迪的第一印象可能是舒适，其实，奥迪旗下产品在动力操控上具有很好的表现，无论是动力的响应速度还是底盘调校都很出色。

纵观整个国内汽车市场，奥迪A4L也算是一款家喻户晓的车型，整体来说，也是具备一定的品牌影响力，对于家庭用户还是一个不错的选择，但是在新能源车全面崛起后，奥迪A4L多年不改款已经没有亮点可言了，那么问题来了，大家觉得奥迪A4L怎么样呢？还值得入手吗？欢迎到下方评论区留言讨论。