十年自研破局！零跑旗舰MPV D99亮相十周年发布会

2025年12月28日，杭州奥体中心体育馆“小莲花”，零跑汽车以“向上，领跑”为主题的十周年发布会在此盛大举行。这场凝聚十年积淀的行业盛会，不仅回顾了零跑从“九死一生”到跻身新势力头部的创业征程，更迎来了旗舰D系列首款MPV——零跑D99的全球首发，以全域自研的硬核实力，宣告品牌向“世界级车企”全面进阶。

回溯2015至2025这十年，正是中国新能源汽车产业从萌芽到引领全球的黄金时期，也是零跑从IT跨界的“行业门外汉”成长为头部品牌的关键十年。发布会上，创始人朱江明用“刚过温饱线，远未到庆功时”的清醒认知，复盘了零跑的逆袭之路：从首款车型S01的市场试水，到T03的绝地翻盘，再到C系列的持续热销，零跑用十年时间验证了两大核心逻辑——全域自研体系化能力的可行性，以及“好而不贵”产品定位的准确性。2025年，零跑全年销量预计接近60万辆，海外交付约6万辆，累计销量突破120万辆，连续实现季度盈利，即将迎来首个全年盈利里程碑，用实打实的业绩证明了长期主义的价值。

在十周年这一关键节点，零跑正式告别“新势力”标签，确立“可持续发展、值得尊敬的世界级车企”新定位，并抛出2026年冲击100万辆、长远剑指400万辆的宏伟目标。朱江明在主题演讲中强调，新十年将坚守“四个必须”：技术持续创新、品质做到极致、加速海外拓展、组织保持高效敏捷，以创业心态应对更残酷的市场竞争，在舒适、智能、性价比的赛道上“把汽车每一个细节都重做一遍”。

作为发布会的核心亮点，旗舰MPV零跑D99的亮相堪称全场焦点。这款定位“科技豪华旗舰MPV”的新车，是零跑D平台首款力作，命名中“9”既代表MPV形态，更彰显旗舰级别，以30万级定价重构豪华MPV市场格局。其外观采用科技自然美学2.0设计，寰宇之境前脸搭配ISD智慧交互灯幕，实现车与人、车与车的智能沟通，超5.2米车长、近2米车宽与超3.1米轴距的越级尺寸，搭配辰镜蓝等5种车身颜色，尽显大气质感。

座舱内，零跑D99诠释了“移动的陆地头等舱”的真谛：半苯胺真皮包裹的真零重力座椅支持120°零压躺姿与4向腿托调节，二三排空间均能满足成年人长途舒适乘坐；行业首创的车规级氧舱，为乘客打造健康座舱环境；双8797芯片带来1280TOPS的超强算力，搭配端侧大模型智能座舱与VLA大模型辅助驾驶系统，实现高速NOA与城区NOA功能，让智能交互更自然、驾驶更轻松。百万像素DLP投影大灯的加入，更让车辆变身移动娱乐平台，支持个性化灯光秀、户外KTV等多元场景。

动力与底盘方面，零跑D99展现了全域自研的深厚积淀：增程版搭载800V平台与80.3kWh电池，行业首创增程CTC技术，纯电续航位居同级领先；纯电版采用全栈1000V架构与115kWh宁德时代混合电芯，补能效率大幅提升；双腔闭式空悬+连续可变阻尼减振、前四活塞卡钳与米其林浩悦5E轮胎的组合，兼顾舒适与操控。这些配置不仅体现了零跑对核心技术的掌控力，更延续了“技术普惠”的产品哲学，让豪华配置不再是高端车型的专属。

发布会同时披露，零跑已累计拓展35个海外市场，海外门店超800家，通过与Stellantis集团、中国一汽的战略合作，构建起全球化的销交服体系。2026年，除了D系列的持续发力，A、B、C系列也将保持新品迭代与焕新节奏，确保按时保质交付，向百万销量目标稳步迈进。

从十年前不被看好的“边缘选手”，到如今销量领跑新势力、实现技术与市场双丰收的实力派，零跑的成长轨迹印证了“务实者行远”的道理。零跑D99的亮相，不仅是品牌十周年的重磅献礼，更是新十年“向上领跑”的核心支点。在新能源汽车产业高质量发展的浪潮中，坚守全域自研与“好而不贵”初心的零跑，正以更成熟的姿态驶向全球市场，书写属于中国车企的世界级答卷。