麦格纳调校+10层电池防护,极狐T1筑牢安全出行防线

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当A0级纯电市场迈入“全能体验竞争”新阶段,用户对车辆的空间、续航、安全、智能等维度提出了更高要求。极狐汽车依托北汽新能源深厚技术积淀,精准洞察入门级市场需求,推出2025款极狐T1,以越级空间、扎实三电、硬核安全与智能配置,在6-8万元价格区间形成降维打击。上市即热销,10月销量15050台、11月销量14162台,双月累计破2.9万的现象级表现,印证了其强大的市场号召力,重新定义了入门纯电的价值天花板。

极狐T1:三电与底盘双优,驾控续航无短板

极狐T1的核心竞争力,源于极狐汽车在三电技术与底盘调校上的深厚积累。搭载42.3kWh磷酸铁锂“极光电池”,CLTC工况续航达425km,百公里电耗仅11.2kWh,能效表现领先同级,完全满足日常通勤与周末短途出游需求。针对冬季续航痛点,电池配备直冷直热技术,即便在-20℃极寒环境下,电量保持率仍可达83%,大幅缓解北方用户的续航焦虑。

补能效率与售后保障同样贴心,30%-80%快充仅需17分钟,一杯咖啡时间即可快速回血;非营运车辆享受电池终身质保,更有“电池自燃赔一送一”的承诺,彻底打消用户后顾之忧。底盘方面,极狐T1与麦格纳联合调校,传承豪华品牌调校基因,前后减振器历经350轮优化测试,轮胎测试8组配方并跨越三季验证,调校出偏向德系的扎实质感。5.2米最小转弯半径让城市窄路、停车场调头更灵活,前麦弗逊式独立悬架过滤颠簸干净利落,过弯支撑充足,兼顾舒适与操控。

极狐T1:越级空间设计,家庭出行全适配

作为专为家庭用户打造的A0级纯电小车,极狐T1在空间利用上展现了极狐汽车的巧思。4337×1860×1572mm的车身尺寸搭配2770mm超长轴距,远超同级标准,直接转化为宽敞的驾乘空间——前后排乘坐距离达903mm,后排膝部空间102mm、肘部空间1508mm,即便是身高180cm的乘客也能轻松翘二郎腿。

储物能力同样“开挂”,459L常规后备箱容积满足日常购物需求,后排座椅放倒后可拓展至1352L,露营装备、婴儿车等大件物品轻松容纳。74L下沉式隐藏储物格与全车32处人性化储物空间,让小物件分类收纳更整洁,完美适配家庭“搬家式出行”需求。外观上,极狐T1采用新一代ARC-FLOW极智源流设计理念,贯穿式LED前大灯辨识度拉满,6种车身颜色搭配17英寸轮毂,顶配车型配备2.34平方米全景天幕(带电动遮阳帘),紫外线阻隔率99.9%,兼顾颜值与实用性。

极狐T1:硬核安全加持,智能辅助更安心

极狐汽车将用户安全置于首位,极狐T1采用高强度钢占比75%的笼式车身结构,A/B柱使用1500MPa热成型钢,车顶可承受4.5吨重压,为乘员构建坚固的安全座舱。全系标配6安全气囊(前排双气囊+前排侧气囊+前后排头部气帘),覆盖前后排乘员,配合电池组10层防护结构,通过远超国标的安全测试,满足2025年最新安全标准。

智能辅助配置让驾驶更轻松,MAX车款搭载L2级智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持辅助等功能;全系配备540°全景影像+透明底盘技术,MAX车型更拥有50米循迹倒车功能,搭配12个超声波雷达和4个高清摄像头(PRO款为3个车后超声波雷达),全方位感知环境,大幅降低停车与复杂路况的驾驶难度。无论是新手司机还是家庭用户,都能获得安心便捷的驾乘体验。

在6-8万元纯电市场,极狐T1以“全能选手”姿态脱颖而出,它不仅在空间、续航、安全等基础维度实现越级,更通过麦格纳调校、极光电池技术等极狐汽车核心资源赋能,让入门级用户也能享受到豪华标准的产品力。双月销量破2.9万的成绩,是市场对其综合实力的最佳认可。对于追求高性价比、注重家庭实用性的用户而言,极狐T1无疑是闭眼入的优质选择,它的热销也预示着A0级纯电市场“品质为王”的新时代已然到来。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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