星途品牌之夜：给豪华品牌进阶之前注入一味“性能”良药

12月22日，星途品牌喊出了“新进阶 新星途”的口号，星途正式开启3.0时代。对于市场和消费者来说，星途将变得更加豪华。

对于国产品牌来说，塑造品牌的豪华形象，一直是不遗余力的。从产品的外观设计，到内饰的用料，都是远超同级别合资车型的。虽然有堆料的嫌疑，但是对于消费者来说，是享受到了实打实的好处。

随着国产品牌的市场份额逐渐加大，消费者对于国产车也有了新的认知，打心底里面也认同了国产车也能成为豪车。

此次，星途将在未来10-20月内推出至少三款以上的新车。作为预告，有星途ES7 GT、星途ES8、星途ET8、星途ET9。

简单的来说，星途ES7 GT、星途ES8将主打性能、运动、年轻，星途ET8、星途ET9这两款中大型SUV将作为旗下的新款旗舰车型，车身尺寸均超过了5米，提供六座布局。

目前来看，旗舰型大六座SUV依旧是市场上的宠儿，价格区间一般在35-50万元。作为奇瑞集团旗下的塔尖品牌，星途在豪华品牌的塑造之路上，已经打磨了许久。星途在此时宣布进入3.0时代，无疑是有着足够的自信和底气的。

此外，星途与勒芒24小时耐力赛主办方ACO正式签署战略合作协议，启动“EXEED星途勒芒计划”。也就是说，未来在赛场上取得成绩，以及先进的技术将会反哺民用量产车型。

星途不管是要做中国的奥迪也好，还是中国的宝马也罢，背后的逻辑是要变得更加豪华。

最后：

奇瑞理工男的身份是我们所认同的，技术底蕴是毋庸置疑的。星途再上一个台阶，是对豪华品牌的不懈努力，与勒芒合作，是对技术的试金石。对于用户来说，产品的可靠程度也会在上升一个级别。