唐L驾驶辅助系统实测：窄位泊车 + 盲区监测，通勤用车更安心
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下班赶去常去的车库，绕了半天才在角落找到一个车位——比常规车位窄了小半米，过道窄得只能勉强过一辆车，换以前我肯定得犯愁。
以前遇到这种窄位，得倒车退到过道尽头，反复调整方向盘，盯着两个后视镜的同时，还得提防后方突然拐来的车，停一次至少要十分钟，手心全是汗，生怕蹭到邻车。
今天开着唐L，试着点了中控屏上的“驾驶辅助泊车”，没想到全程超丝滑。雷达很快就扫描完周围环境，连右侧立柱的盲区都在屏幕上标得明明白白。
方向盘自动转向校准，底盘调得很稳，窄道里微调车身也没有晃动感，我只需要轻搭着方向盘留意情况，不用额外踩刹车，不到三分钟就稳稳停进去了。
停好后左右车距刚好能轻松开门，后视镜还自动收好了，旁边路过的车主都忍不住问了句“这大车停得真顺”。
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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