再赴进博之约,大众汽车集团以前沿科技点亮出行未来
2025年11月6日,第八届中国国际进口博览会(简称“进博会”)在上海盛大开幕。
作为连续八年参展的“全勤生”,大众汽车集团不仅展示了其最新的产品和技术,更向外界传递了对中国市场的坚定承诺和持续推动转型发展的决心。
进博会首日,大众汽车集团(中国)宣布了一项重大消息:将为中国市场量身打造首款自主设计与研发的系统级芯片(SoC)。

这一举措标志着大众汽车集团在电动智能网联出行领域的深入布局,旨在成为全球汽车科技的领航者。该SoC芯片由CARIAD与地平线合资成立的酷睿程(CARIZON)负责本地研发,单颗算力高达500至700 TOPS,能够针对中国复杂的道路环境和多样化的驾驶场景进行优化,确保智能驾驶的安全与流畅。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,通过自主设计与研发SoC芯片,集团正掌握未来智能出行的关键技术,进一步巩固长期创新能力,并推动中国成为大众汽车集团全球创新的重要策源地。
在大众汽车集团的展台中心,“数字幻方”体验区成为焦点。

这里集中展示了大众即将在2026年推向中国市场的核心前沿技术,包括CMP整车平台、CEA电子电气架构以及酷睿程本土开发的新一代高级驾驶辅助系统(ADAS)。这些技术将共同构成大众汽车集团赢得未来竞争的三大支柱。观众可以通过互动屏幕直观感受车辆如何精准应对复杂路况,体验舒适可靠的出行;在模拟座舱中,AI助手通过语音应答和个性化设置带来贴心交互;ADAS功能展示环节则全面升级了感知、预测和决策能力,诠释了更安全、更可靠的智能驾驶辅助体验。
今年进博会上,大众汽车集团四大品牌的八款车型同台亮相,从电动概念车到传奇跑车,展示了集团强大的品牌与产品矩阵。

大众汽车品牌的三款智能网联概念车型ID. AURA、ID. ERA和ID. EVO进一步诠释了大众汽车的中国专属设计和科技DNA。奥迪品牌则展示了全新AUDI E5 Sportback和奥迪A6L e-tron,同时奥迪100 Coupé S的亮相更是勾起了人们对品牌历史的回忆。保时捷品牌则带来了新款911 Turbo S和911 S Targa,展现了品牌的经典传承与锐意创新。
大众汽车集团(中国)展台以“设计重构体验”为核心,通过“舰队阵型”的布局展现出强大的气势。


展台中央突出集团的战略与科技愿景,四大品牌展区环绕四周,彼此呼应又彰显独特魅力。全屏联动的数字化技术为观众打造了沉浸式的观展体验。值得一提的是,展台从设计到搭建始终贯彻绿色理念,采用高重复利用率的MAS铝料系统,减少资源损耗;借助数字化建模优化运输路线,降低碳足迹;使用阻燃环保材质,避免有害物质释放。

大众汽车集团通过进博会这一平台,不仅展示了其最新的产品和技术,更向外界传递了对中国市场的重视和持续创新的决心。
未来,大众汽车集团将继续深耕中国市场,以更加智能、安全、环保的出行解决方案,点亮中国消费者的出行未来。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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