拒绝短视行为!极氪提前发布产品预告,坚持走长期主义路线
汽车市场的竞争如今已进入白热化阶段,通过降低利润吸引消费者进而扩大市场占有率的“价格战”,成为不少车企的突围手段。中国汽车流通协会报告显示,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,低于整个下游工业利润率及2023年同期水平。以“价格战”为代表的内卷式竞争,正不断挤压企业利润空间,破坏产业链和市场环境稳定,同时也让不少消费者担心“买完车没多久发现买贵了”,进而消磨他们的购车信心。
由此可见,尽管“价格战”有可能短期内提升车企销量,但这种短视行为无疑会极大影响行业长期发展。值得庆幸的是,国家和行业已经意识到这点,相关政策和措施逐渐出台,不少企业也在以实际行动破解当前遇到的难题。其中,极氪率先破局。最近极氪以公告形式对外公布了接下来9月份、四季度的产品更新计划,背后折射出的便是整个极氪品牌的破局新思路。

通过差异化策略破局“内卷式”竞争
对于如何减少“内卷式”竞争,从企业层面看,采取差异化、品牌化竞争策略,提升产品和服务质量,避开“低质量、低成本、低价格、低利润”泥潭是关键。作为吉利控股集团旗下的全球豪华科技品牌,极氪显然深知这一点。
今年上半年,极氪科技集团成立,极氪品牌专注“豪华、极致、科技”,主打30万及以上豪华市场,致力于品牌向上。回归“一个吉利”后的极氪变得更有底气,在产品研发方面,始终坚持走差异化路线,用SEA浩瀚架构、核心三电布局、自研自产电池、智能化突破、浩瀚超级电混等新能源关键技术,撕开高端市场技术壁垒;用四电机分布式电驱、量产卫星通讯、隐藏式双B柱对开门、旋转座椅等,实现中国汽车工业革命性的技术创新;用行业首创“3个800”全生态解决方案,国内首个量产一体式压铸智慧产线,全球首创一键破窗安全技术并向全行业免费开放,助力行业高质量发展。

大力坚持核心技术研发,极氪取得的成果也是显而易见。旗下的极氪001将猎装从小众变成大众,开创了中国猎装车时代。在极氪001之前,全球猎装车年销仅有四位数。在极氪001之后,2024年全球猎装车年销接近15万辆,每10辆猎装车就有7辆是极氪001,并成为25万以上中国品牌纯电销冠。极氪009开创豪华纯电MPV先河,销量超越埃尔法等传统豪华产品,成为40万以上豪华MPV的全品类销冠。极氪009光辉更是成为新能源时代的超豪华旗舰,中国每两台四座超豪华产品,就有一台是极氪009光辉。极氪7X作为全球设计、全球品质、全球安全的家庭豪华大五座SUV,上市10个月,销量已超70000台,并成功登陆欧洲、澳洲等国销售。
随着差异化、高端化战略持续推进,极氪成功摆脱“低利润”泥潭。从财报数据来看,极氪品牌一季度整车毛利率21.2%,同比提升6.8个百分比,盈利能力持续提升。

通过服务建设拉近与用户距离
极氪能在短短四年间站稳高端豪华新能源汽车市场,并破局“内卷式”竞争,除了过硬的产品竞争力,在服务建设方面的长期投入同样不可忽视。
为了更好地服务用户,极氪推出了新能源时代一站式豪华的创新模式——极氪家,能给用户带来销售、体验、交付、售后服务全功能聚合的优质体验。极氪家单店平均展位 10 个以上,最大面积超 6000 平米。在选址上要求颇高,通常会选当地最好的地段,多位于核心汽车商圈。同时,极氪打造的“ZEEKR Care”售后服务体系,通过一系列智能化、数字化的举措,为车主提供更加便捷、透明和高效的服务体验。

当然,要想真正服务好用户,拉近与用户的距离,光有极氪家这样的“硬件”还不够,在品牌层面也必须与用户站在一起。极氪用户能在全国各地极氪门店最显眼的位置看到《极氪用户服务公约》,就是极氪愿意与用户站在一起的具体体现。在公约中,极氪做出车辆信息透明、销售行为监管透明等一系列服务承诺。
而为了履行这一公约,极氪最近更是提前向消费者公布了年度产品更新计划:极氪X将于今年9月至四季度期间迎来更新,将新增搭载金砖电池的版型,同时对内饰细节进行调整。极氪007、极氪001与极氪7X预计在今年四季度完成更新,其中极氪007将对内外饰进行细节调整,辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变;极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统,内外饰细节微调;极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统,内外饰细节微调。其他在售车型,今年暂无更新计划。

提前公布年度产品更新计划,这在整个行业都非常少见。极氪甘愿冒着影响销量的风险也要这样做,可见是下了决心要与用户站在一起。不仅如此,为了平衡新老车主的购车权益,极氪还首次对上述4款在售车型推出了限时5年0息金融政策,同时推出丰厚的选装礼包,并表示在产品更新上市后,购车权益将同步相应调整。
具体来看,极氪001、极氪007、极氪7X可享5000元保险补贴+5000元限时补贴,以及5年0息,首付20%起,0手续费的限时权益政策。其中,极氪001最低首付5.18万元起,月供低至3453元;极氪007最低首付3.99万元起,月供低至2665元;极氪7X最低首付4.39万元起,月供低至2932元。极氪X同样能享受5年0息,首付20%起,0手续费的限时权益,最低首付只要2.98万元起,月供低至1987元。

如今新能源汽车产业现在已经迈入一个全新发展阶段,早已从最初的政策导向逐步转向市场主导,行业内部的竞争逻辑也随之发生根本变化。这意味着车企必须摒弃以价换量的短期策略,不仅要关注产品技术研发和品质提升,更要强化品牌建设、完善服务体系。极氪能在竞争激烈的行业中走出一条高质量发展之路,很重要一个原因便是坚持长期战略布局和核心技术积累。希望未来能有更多车企携手破局,让整个产业得到健康发展!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2025-08-27
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