「风评Weekly」林俊杰出任凯迪拉克CT5形象代言人

或许为了抓住“银十”的尾巴，又或许为了预定你的年终奖，多款重磅车型于本周接踵上市。迈凯伦首款强调日常驾驶和舒适性的大型跑车——迈凯伦GT，仅售198.8万元；保时捷Taycan新增入门版车型Taycan 4S，售114.8万元；此外，3.9秒破百的广汽新能源AION LX纯电动超跑SUV正式上市；宝马3系的“劲敌”凯迪拉克CT5发布了预售价，JJ林俊杰出任形象代言人。

本期内容概览

➣ 国内重点新车：迈凯伦GT、保时捷Taycan 4S、广汽新能源Aion LX、凯迪拉克CT5

➣ 下周新车早知道：一汽丰田RAV4荣放

国内重点新车

1. 迈凯伦GT，售198.8万元

4.0升双涡轮增压V8中置发动机，620 马力、630牛·米、0-100km/h加速时间3.2秒、0-200km/h加速时间9秒、最高时速326km/h……强劲的性能与1,530公斤的轻量化车身形成巨大反差。

虽然性能强悍，但事实上迈凯伦GT专为长途旅行打造，它搭配迈凯伦最新的主动式悬架装置，提供舒适的驾乘感受。车身前部行李箱非常宽敞，可轻松收纳一整袋高尔夫球杆、滑雪板或一把吉他。

迈凯伦GT车身比例均衡，接近4.7米的车身长度超过了其它迈凯伦车型，逐渐收窄的轮廓设计线条流畅，迈凯伦GT继承了迈凯伦标志性的蝴蝶门设计，并围绕专属定制的MonoCell II-T 碳纤维底盘为核心，在高性能与轻量化之间找到完美平衡。

专为长途旅行打造的迈凯伦GT，在NVH方面也理所当然地得到优化。首先，发动机架更为柔韧，并在后隔板上和行李舱周围使用特殊材料，以削减不必要的振荡频次。其次，迈凯伦GT采用了倍耐力品牌的降噪轮胎，更好地降低路噪并吸收震动。尾门玻璃采用的特殊隔音隔热中间膜 (SSF) 夹层也可运用到选装的玻璃车顶中，降低车外噪音。

2. 保时捷Taycan 4S，售114.8万元

Taycan 4S是保时捷纯电动车型Taycan系列中的入门版，114.8万元起售价也是其中最低的。Taycan系列往上数是Taycan Turbo，售149.8万元起；以及Taycan Turbo S，售179.8万元起。不过，Taycan 4S最快也得等到2020年上半年才能开始交车。

Taycan 4S标配了三腔室自适应空气悬架，其前后桥上各搭载一台永磁同步电机，共同构成四轮驱动系统。Taycan 4S搭配起步控制超级增压最大功率530马力，最大扭矩640牛·米，0-100km/h加速时间4.0秒，最高时速250km/h。

Taycan 4S标配容量为79.2千瓦时的单层性能蓄电池（Performance Battery），选装93.4千瓦时容量的双层高性能蓄电池（Performance Battery Plus）需额外支出6.05万元。Taycan 4S的续航里程将根据道路工况、空调使用量、轮圈尺寸等因素而异。

3. Aion LX，补贴后售24.96万-34.96万元

Aion LX是广汽新能源Aion系列的第二款车型，它拥有豪华静谧的内饰、智能科技化的自动驾驶辅助系统、媲美超跑的性能、SUV的造型和高通过性。因此，广汽新能源将Aion LX定义为“豪华智能超跑SUV”。

以上价格均为补贴后售价。各款车型的NEDC续航里程根据电池容量、电机功率、电机数量而异，60车型续航里程503公里；70车型续航里程520公里；80车型续航里程650公里；因80D和80D MAX车型搭载前后双电机，所以综合电耗小幅提升，续航里程为600公里。

对于追求性能和极致加速体验的车主，80D和80D MAX车型提供1.56万元的“极致加速选装包”，选装后可开放电池和电机的潜能，激活超跑级体验的3.9秒加速性能，并且还增加超跑SPORT模式界面，升级沉浸式跑车体验。

Aion LX车身长度4.78米，轴距2.92米，从轴距与车长的比例便知Aion LX采用了“四轮四角”的设计，即四个车轮尽量布置在车身四角，这样能最大限度地扩展轴距与轮距，提升操控稳定性，并增加车内空间。此外，Aion LX流线造型加隐藏式门把手设计，车身风阻系数仅0.288Cd，低风阻能大幅降低高速行驶时的电耗，提升续航。

▲ HWA高速变道辅助驾驶系统

Aion LX搭载ADiGO自动驾驶系统3.0，也是全球首款应用高精雷达+Mobileye Q4摄像头双探测尖端硬件及高清地图的量产L3级多种自动驾驶辅助功能，基本覆盖了所有用车环境，提升行车安全和便捷性。

4. 凯迪拉克CT5，预售价28万-34万元

如今，凯迪拉克正逐步用“CTX”的命名方式取代ATS、CTS、XTS这几款车。CT5定位于中级轿车，前置后驱的驱动方式证明，它直面的竞争对手就是奔驰C级、宝马3系、捷豹XEL。

▲ 林俊杰出任CT5形象代言人

CT5车身长度4.92米、轴距2.94米，通通超越了直面的三位竞争对手。在外观方面，顶配车型还穿上了19英寸轮圈，搭配车头宽大的遁形进气格栅和车尾双边矩形排气管装饰，车身的整体视觉效果更加低趴。

CT5全系搭载2.0T直列四缸发动机，带可变缸技术，241马力、350牛·米，满足国六b排放标准。搭配10挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.3秒。顶配车型独享后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架，以及Brembo高性能刹车系统，性能控们已经止不住地流口水了。

下周新车早知道

一汽丰田RAV4荣放

下周的重点新车非RAV4荣放莫属，基于丰田TNGA架构下的丰田新车，其改进升级的幅度可谓脱胎换骨，从未让消费者失望。全新一代RAV4荣放将于10月25日（下周五）正式上市，届时将推出2.0升汽油版和2.5升油电混合动力版。目前，一汽丰田已经公布了其中部分车型的预售价格，20万-24.5万元，而入门版和顶配版车型的预售价暂未公布，大家静候25日揭晓答案吧。