兰博基尼V12引擎的巅峰之作——AVENTADOR S

兰博基尼在广州发布了旗下V12引擎的巅峰之作——Aventador S（LP740-4）。作为LP700-4的中期改款车型，可不单单增加了40匹马力这么简单，下面请跟着小编走进“大牛”AVENTADOR S的华南区首发，一探究竟这款再次进化的猛兽吧！

发布会十分高大上地选在了酒店里，由于只有媒体和车主参加（车主活动晚上），所以现场并无看热闹的吃瓜群众。

进入大厅首先映入眼帘的是“小牛”LP580-2，580匹马力的后驱兰博基尼，就是奔着驾驶乐趣的，刷圈速还是交给四驱吧。

兰博基尼个性化定制区，各种各样的精美轮毂、色板、内饰皮革等样板。

“小牛”的排气系统展示。

重头戏到了，AVENTADOR S准备揭晓！猜猜什么颜色？小编猜应该是黄色或者橙色的，因为那才是兰博基尼的“广告色”。

两位美女模特潇洒地掀开黑布，凶猛的眼神震撼到小编幼小的心灵，3秒后回过神后才按下快门。

AVENTADOR于5年前发布，如今AVENTADOR S为中期改款，先说外观，其前后保险杠都经过重新设计，优化了空气动力学，但小编认为老款的“大牛”前脸更为简洁。

空气动力学对于超跑来说是“衣食父母”，在高速行进中和劈弯时，良好的空气动力学会大大增强稳定性。

最大的改变莫过于四轮转向系统，在低速时后轮与前轮反向转动一定角度，增加了城市掉头和低速弯的灵活性；而高速弯道相反，增加稳定性，这简直是逆天般的存在啊！

装配的是倍耐力的P ZERO顶级性能轮胎，355mm的后胎宽度和超软的材质令这台740马力的猛兽能“正常”起步，当然湿滑天气请谨慎。

下面请欣赏全方位美图：

灯具的造型并无改变，因为5年前面世的AVENTADOR已经惊世骇俗。

内饰整体也并无改动，但刚换了全液晶的仪表盘。

打开车门，引人注目的就是裸露的碳纤维，AVENTADOR S用的是全碳的单体座舱，保证强度同时极度轻量化。

搭载的仍是排量为6.5L的V12自然吸气引擎，调校后产生740匹恐怖的马力，2.9秒内可以由静止冲刺到100km/h。