帅出新高度!开上这台最美奥迪,做梦都能笑醒~

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奥迪A7给人的第一印象是什么? 最美奥迪车? 的确,流畅的溜背造型,拉风的外观设计是A7最大的杀手锏,同时,摘得2019世界年度豪华车称号也印证着奥迪A7并非是一花瓶,均衡的产品表现加上漂亮的外观,让A7 Sportback成为了不少人“有钱必买”清单里的一款车。
 
作为品牌中的重磅产品,奥迪A7自然是逃不出奥迪性能部门quattro GmbH的“魔掌”,当最美与性能相融合,究竟会擦出怎样的火花?
 
RS6 Avant同款前脸

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相信细心的朋友会发现,RS7 Sportback的前脸好像在哪见过? 没错,就是刚发布不久的RS6 Avant。 全新奥迪RS7 Sportback的前保险杠样式十分激进,锐利的线条配合大尺寸的进气格栅让人一看便知道并非善茬,宽度上对比普通版A7 Sportback有40mm增益的RS7 Sportback营造出了更加低趴的效果。
 
中网上方细长的进气口除了拥有实际的进气作用以外,还对历史上名噪一时的奥迪sport quattro车型进行了一番致敬。
 
值得庆幸的是,RS7 Sportback并没有为了更加强调运动而在车身侧面线条上动刀,而是保留了A7 Sportback身上每一条优美的线条。 或许是原本A7 Sportback的线条已完美融合了动感与美感,这些线条在RS7 Sportback身上并不需要过多修饰,只需配上造型犀利的21英寸轮毂便能给人足够的视觉冲击力。
 
车尾贯穿式尾灯与A7 Sportback无异; 带M型碳纤维饰条的后保险杠以及双边单出的排气观感上亦与RS6 Avant如出一辙,M型碳纤维饰条除了提高了尾部视觉上的动感之余,还让整个车尾更富层次感。
 
熟悉的内饰
RS7 Sportback的内饰与A7 Sportback一脉相承,由12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕以及8.6英寸触控屏组成的“三屏”承包了车厢中大部分的科技感。 竞技化的仪表样式、大面积纤维饰板以及各处的RS标识无时无刻都在提醒着驾驶者这并非是一台普通的A7。
 
即便内饰变得更加竞技化,RS7 Sportback依旧保留了A7 Sportback实用的行李厢空间,常规状态下535L,最大可扩充至1390L的容积与A7 Sportback无异,配合掀背式的尾厢门,大开口让行李装载更为方便。
 
性能,绝对的暴徒表现
RS7 Sportback在外观上与A7 Sportback共享最美奥迪之名相信不会有任何异议,但在性能上,如果以A7 Sportback所搭载最大功率340马力的3.0T V6发动机作为基准的话,RS7 Sportback上所搭载最大功率600马力的4.0T V8发动机可以说是暴徒般的存在,再加上Quattro四驱系统以及8速Tiptronic手自一体变速箱的加持,使得RS7 Sportback拥有3.6秒破百的加速成绩,红绿灯前切勿随意挑衅,否则后果自负。
 
虽然这套动力除了输出强劲以外,还加入了诸如48V轻混系统以及闭缸等一系列照顾燃油经济性的技术,但作为性能车,RS7 Sportback的目标消费人群还会在意吗?
 
此外,RS7 Sportback标配自适应空气悬架,使得它离地间距比普通A7 Sportback降低了20mm,在120km/h的时速上能够再下降10mm,另外配有“升降模式”能将车身高度提高20mm,方便应对复杂路况。
 
除了空气悬挂,RS7 Sportback还提供阻尼可调的RS 运动悬挂搭配DRC系统(Dynamic Ride Control)供选择,据悉该套悬挂能提供更紧致的路感,在激烈驾驶时能更有效抑制车身的侧倾。
 
结语: 如果要问有什么性能车是美的,RS7 Sportback毫无疑问是其中之一。 回想上代RS7 Sportback,其最直接的竞争对手便是奔驰CLS63 AMG以及宝马M6 Gran Coupe,如今,新一代CLS为给AMG GT63 4门跑车让位仅推出AMG调校的53车型,宝马6系更是逃不过停产的厄运。 或许,新一代RS7 Sportback的对手是AMG GT63S 4门跑车以及即将推出的M8 Gran Coupe,虽然将RS7 Sportback与两款纯种跑车相提并论有点不公平,但这不就是对RS7 Sportback的性能最好的赞美吗?

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2019-10-03
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