任正非、马云和李书福，为啥都做了同样一件事

“教育的本质在于让学生学会自由探索”

“我们为什么要办学校，就是要帮助学生走向社会”

“当今中国迫切需要教育体制改革，需要大量基础人才的培养”……

9月24日，吉利控股集团董事长李书福在北京吉利学院2019年开学典礼上如是表示。如果这不是在一场开学典礼上亲耳所闻，很难想象一位车企领导对教育有如此深刻的认知。

作为一个企业家，李书福以六度创业奠定了吉利争霸中国，走向世界的地位，而跨界成为一名教育家，李书福也试图为汽车产业人才的培养趟出一条道路来。

不过，商业的本质在于逐利，而教育的本质在于利他，这是两套完全相左的逻辑。而李书福为何会对这两件事情情有独钟？

热衷做教育的企业家

事实上，像李书福这样热衷于教育事业的企业家大有人在。一心想投身教育事业的马云、开办了华为大学的任正非、以“逸夫楼”、“逸夫图书馆”闻名的邵逸夫以及其他知名企业家，和李书福一样总是对教育情有独钟。

前段时间，因要退休当老师，马云频频上热搜，而华为也因为“对八名2019届顶尖学生实行百万年薪制”的新闻引来热议。恰逢毕业生进入职场的季节，任正非用最切合实际的“金钱”表达对人才的重视；而马云则身体力行地投身教育事业，均是重视教育、重视人才培养的体现。

在多次公开发言中，任正非表达了对教育的重视。“在未来的技术与商业战争中，技术创新与商业创新双创驱动是核心动力。创新就必须要有世界顶尖的人才，有顶尖人才充分发挥才智的组织土壤。”对于人才的重视，让斥巨资吸引高精尖人才成了华为招募人才的传统。

此外，华为为了激励员工和客户再学习，于2005年注册成立了华为大学，为华为员工及客户提供众多培训课程，包括新员工文化培训、上岗培训和针对客户的培训等。

人才的聚拢和不断创新精神，让华为成为中国炙手可热的企业。2019年8月22日，2019中国民营企业500强发布，华为投资控股有限公司以7212亿营收排名第一。

22年，8所学校

而论起吉利办企业与办教育的先后顺序，教育事业还要比吉利汽车工业的发展更早一步。李书福在演讲中回忆到：“吉利在进入汽车工业之前首先办教育，在浙江临海成立了吉利技师技工学院。”

这是在1997年，吉利筹备着从摩托车产业向汽车产业转型的前夜。1997年12月24日，经浙江省教委批准，民办浙江经济管理专修学院成立。到2006年5月8日，浙江省人民政府批准吉利筹建浙江汽车职业技术学院。当年7月5日，当时我国首家以汽车冠名的高等职业技术学院在临海城东正式挂牌。2008年2月，浙江汽车职业技术学院正式建校。

伴随着吉利汽车在自主品牌中地位的逐步确立，吉利的教育事业也从不曾停止。此后的22年时间，吉利相继创办了北京吉利大学、湖南吉利汽车职业技术学院、浙江汽车工程学院、三亚学院等八所学校。

据悉，22年来吉利创办学校培养了涵盖从职高到研究生不同培养层次，累计为社会培养了15万人才。

需要指出的是，22年来吉利汽车的发展并非没有遇到过危机时刻，但其在教育领域的投入却从来不曾间断，这无疑是一笔不小的开支。对此，李书福在演讲中强调，吉利办学校从来都是只有投入，没有回报，也不追求回报。

人才是企业第一驱动力

那么，吉利长时间地在教育领域投资的目的究竟是什么呢？追根溯源，李书福从小的教育经历或许能为他当前的选择做出很好的解释。

生长于上个世纪六七十年代，李书福是从小在牛背上长大的孩子。对于知识的渴望让他一边放牛，一边骑在牛背上看书。其六度创业的经历中，一直延伸着学习的触角，不断接受新的知识，新的理念，新的政策导向。

不管是两年读完初中的学霸经历，还是数次创业后回归学校读大学，不断学习、艰苦创业在李书福的心中埋下了种子。

受教育是人才走向社会的原动力，李书福多次创业的经验不断佐证着这一观点。而教育更是国家发展的基础和最重要的竞争力。李书福在演讲中表示：“发展中国教育事业就是发展中国经济社会的核心能力。”

而进驻汽车行业，更加精准地为李书福的教育事业指明了方向。在李书福迈入汽车行业伊始，中国汽车工业尚方兴未艾。自主品牌的发展均处在萌芽解决，市场和技术完全被合资品牌垄断，汽车人才更是匮乏。

为汽车产业培养“应用型人才”是李书福一直以来的追求。在2010年“两会”期间，政协委员李书福提交了《关于中国产业转型升级与教育改革协调发展的提案》。他认为，对于大学而言，研究型人才的培养很重要，应用型人才的培养也很重要，两者不是矛盾关系，而是孪生兄弟关系。

在这一理念的指导下，产学研协同发展成为李书福办学的关键词。在此后多次的演讲中，李书福一直强调对产学研人才培养的重视。

“创新能力建设的关键是教育体制改革，根本出路是教育竞争力的提升，以及创新人才培养环境竞争力的形成，只有通过真正意义上的市场化的产学研结合，才能培养出适合市场竞争的人才”，李书福在2018世界智能网联汽车大会上表示。

面对当前汽车产业的新四化变革，吉利适时调整，在智能驾驶、新能源、智能制造等领域广泛开展产学研合作，主导或参与4项国家项目。

种树育人，经过20余年的实践，吉利终于结合企业发展需要培养出了诸多内生型人才。这些内生型人才也已成为吉利控股连续8年进入《财富》世界500强的重要内驱力。所谓内生型人才培养正是吉利董事长李书福一直提倡“人才森林”理论——引进大樟树培养小树苗，这也是吉利诞生以来的核心战略。

▲吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧

最为鲜明的例证就是，吉利的CEO安聪慧与CTO冯擎峰都是毕业后来到吉利汽车，经过二十多年的历练从懵懂书生成长为吉利高管，这正是得益于吉利多年来的苦心经营与细心浇灌。

如果说早期吉利办教育建学校是为了为企业针对性地输送更多人才，那么，已经近些年来一直牢牢占据自主品牌一哥位置，并试图探索全球化发展的吉利，如今对教育的投入却不得不掺杂着对企业社会责任的履行。

据统计，在教育扶贫方面，吉利已投入资金超过2亿元，围绕职业教育、硬件设施建设、师资培养、建档立卡贫困户学生资助等方面，制定了教育扶贫的完整体系，帮扶学生超过10000人次。

对于在事业上功成名就的企业家而言，投身教育事业更像是一次回归原点、找回初心与原动力的大胆尝试。一方面，企业做得越大，对于人才越为渴求。企业的发展需要各个方面的人才聚集成智囊团，以大格局的眼光判定企业发展的方向；另一方面，秉承着“饮水思源”的中国传统美德，企业发展壮大后回馈社会是必然选择。而投资教育，则是投身公益，履行企业社会责任最好的方式之一。

需要指出的是，教育并不是一次短暂的投资，需要几年甚至几十年才能所有成效。正如李书福所言：“创建与造就一所可持续发展的，受人尊敬的大学不是一日之功，更不是一人之功所能实现，就像一场又一场接力赛，不断推动学校向前发展。” 

李书福的梦想不止于此，“我们的梦想必将继续吉利教育事业的峥嵘岁月，我们一定要继续大胆探索，大胆实践，不断提高办学层次、不断提升办学质量、不断扩大办学规模、不断帮助学生实现求学梦想。”

【版权声明】本文为汽车头条原创文章