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让燃油霸主伸出橄榄枝 解读全新元EV的获胜法宝

前不久,丰田牵手比亚迪的消息引发了一场轰动,丰田与比亚迪以技术对等的方式联姻,共同研发新能源轿车和低底盘SUV,这是汽车圈不同以往的案例。注意,这里面有个意味深长的关键词:"技术对等",这标志着在新的游戏规则下,中国品牌已经可以在很多方面与国际一流品牌站在同一起跑线上。在行业振奋之余,联姻事件也引发了人们对于两家产品的比较,燃油世界的巨头与新能源领域的翘楚,在产品品质上是否已经站在了同一起跑线上?

我们注意到,在A0级SUV市场,比亚迪元EV实现了月销破万台的记录,而这个销量与丰田奕泽和C-HR这两款同父异母A0级SUV单月销量的总和相当,借助这两个"势均力敌"的产品,我们刚好一探两者的共性与差别。

精益生产与高度集成化,打好省心基础

燃油车时代,丰田=省心,体现了中国消费者对其品质的普遍认可。如果落到用户利益上,大致可以理解为可靠耐用,经济实惠。丰田用精益生产理念,精简了汽车生产中不必要的东西,一方面化繁为简,降低了制造成本,另一方面也推动了零部件的标准化,以耐用为基准,显著提高了产品可靠性。

而在新能源时代,也有一个说法:"买新能源必看比亚迪"。作为国内唯一实现新能源总产销量突破60万的品牌,比亚迪的技术壁垒已经毋庸置疑,旗下10万级纯电产品,更是形成了一股"元EV现象",创造了同级产品中每卖出两台就有一台是元EV的神话(市占率超58%)。消费者之所以如此青睐,多半也是因为这台车能够真正做到省心!凭借比亚迪e平台的集成化与标准化,以全新元EV为代表的比亚迪纯电汽车,也用实际表现打消了用户对于新能源车可靠性的疑虑。

在全新元EV上,你可以看到化繁为简的技术,原本分立的多个系统被集成整合,零部件数量大幅减少,故障点也就随之变少。同时,全新元EV部件的标准化,更便于反复验证,集中改进,提高可靠性。用不坏,这是一款好的产品最基本的要求,也是一般产品难以达到的高峰。全新元EV,正是凭借技术的不断创新,打牢了省心标签的基础。

很多人抵不过使用省心的诱惑

当然,在使用层面,消费者对于省心有更多的理解。比如,动力要高功率、低成本才算省心。丰田是少有坚持自然吸气发动机的品牌,以至于身处A0级的C-HR也使用了2.0升排量的发动机,目的就是为了降低维护成本。然而,丰田的种种用心,在全新元EV的纯电动力面前,依然显得有些差距。

依托于高度集成化设计,全新元EV甩掉了大量赘肉、效率更高,百公里电耗低至13kWh,折合每公里电费成本低至7分钱。此外,纯电车型的保养以检查为主,几乎不产生费用。反观油车丰田C-HR,面对日益上涨的油价,以及每5000km需要定期更换的机油、机滤等部件,带来将近5倍于全新元EV的高昂使用成本。这种巨大的差距,让一向以省钱为标签的丰田也要汗颜,也正因如此,很多非双限地区的用户,主动放弃购买燃油车,转投全新元EV。它的超低的用车、养车成本是巨大的诱惑。

而同时,全新元EV所搭载的高转速电机不仅省电,而且仍能输出最大120kW功率、280N·m扭矩的澎湃动力,其峰值扭矩比C-HR搭载2.0L发动机高出足足77N·m,更有"力气",让用户在日常使用中丝毫没有牺牲驾驶乐趣。

智能化的省心领先一个时代

我们知道,智能是让生活变得省心的关键,而在智能化方面,新能源汽车有着得天独厚的优势。采用传统电气架构的燃油车很难花成本把智能化在全车打通,比如丰田C-HR,卖到近18万的高配版,也仅能实现基本的导航功能,智能应用完全依靠CarLife手机映射,在这种情况下,很多常用应用是无法兼容的。而全新元EV不仅提供了丰富的配置,更通过开放的智能科技让生活更便利。以全新元EV535高能领航版为例,其搭载的DiLink智能网联系统,能够像手机一样在应用市场找到400万+的APP。听音乐、看视频、导航等功能应有尽有,甚至这套系统还能让你在车上组队打游戏。而且,它的智能语音听得懂方言,能和你聊天,控制多种功能动动嘴就可以了。此外,OTA智能远程升级,让全新元EV车机系统、底盘系统、电控系统随时在线升级,保持整车智能进化。可以说,全新元EV是按照新时代智能机的标准打造的,在满足智能出行需求方面,占尽了省心的先机。

安全是大事,唯有以用心换省心

安全的省心,是重中之重。所以,丰田在C-HR这款小车上也配置了相当丰富的被动安全装置。然而,做好新能源车的安全需要更努力才行。从全新元EV上,我们可以看到为了适应新能源的需要,车身进化为能同时保护驾驶舱和电池舱的结构;为了确保车辆电力系统的安全,全新元EV动用了7维4层安全矩阵,从电池单体到模组,再到电池包、系统,每一个部件的安放、每一处链接的牢固性、每一个分系统的监控都考虑的面面俱到。当然,比亚迪的专业电池生产背景和整车垂直整合能力,也帮助研发人员能够彻底掌握车辆核心部件的特性,提高了电驱动系统整体的兼容契合度和安全可靠性。至今,比亚迪保持着15年电池安全0事故的纪录,可以说是最有说服力的安全省心标签。

让一台车做到省心,并不容易,尤其是在10万级价格区间。很显然,获得市场认可的全新元EV,在省心表现上已经能够与丰田同级别产品实现技术对等、品质对等。而基于在新能源领域的专精,它在智能化、安全性方面比燃油车更具优势。全新元EV不愧为10万级SUV市场新价值标准的重塑者。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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