10万入手无压力,自驾游代步两不误,这些合资两厢车适合年轻人

眼看中秋小长假刚走没多久,十一小长假又悄悄到来,喜爱旅游的朋友们早就按耐不住,七天假期足以激发起年轻朋友对于自驾游的狂热热情,而在自驾游需求之外,一台车还要符合日常城市用车的经济实用需求。综合考虑之下,我们推荐出于这种需求的年轻朋友选择合资两厢车,10万拿下无压力,比如威驰FS、本田飞度、大众Polo Plus,都是大家相当熟悉的品牌与车型,可谓自驾与日常代步两不误。

一汽丰田威驰FS

官方售价:6.88-10.78万元

威驰FS属于一汽丰田旗下的两厢车型代表,前脸采用Keen Look家族造型,加入黑色配色,下格栅内部也融入亮黑色处理,在运动氛围之外,看起来更具有质感一些。威驰FS高配车型配备铝合金轮圈、电动天窗、前雾灯、LED日间行车灯等配置。

威驰FS长宽高分别为4140*1700*1485mm,轴距为2550mm,相比飞度、Polo Plus等竞争对手,威驰FS在长度宽度和轴距方面有较大优势。尽管威驰FS定位为小型车,但是其车身都和紧凑型车靠拢,因此其车内空间完全能够满足日常代步所需。

内饰方面,威驰FS整体简洁舒适,中控采用了上下两部分设计,上方为行车电子显示屏、多媒体控制旋钮以及空调出风口等,下方为功能控制旋钮以及储物格等,整体风格比较偏向日常家庭使用。

配置方面,威驰FS标配驾驶席6向手动调节、副驾驶席4向手动调节、后排座椅4/6比例拆分放倒、手动空调、电动车窗等功能配置。而多功能方向盘、自发光式仪表盘、多功能信息显示屏等,则出现在更高配置车型上。

动力方面,威驰FS搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机。其中,1.3L发动机最大功率为73kW,峰值扭矩为123Nm,1.5L发动机最大功率为79kW,峰值扭矩为140Nm。传动系统方面,匹配5挡手动和CVT无级变速箱,工信部百公里油耗最低为5.2L。

本田飞度

官方售价:7.38-10.28万元

飞度在外观上更换全新样式的双幅进气格栅,与两侧大灯组相连,后保险杠两侧仿散热口造型变为了扁平状,中央搭配有倒梯形护板。其中潮跑版和潮跑+版均配有天空蓝专属车色、黑色铝合金轮毂以及车身大量饰件。

飞度车身长宽高分别为4096*1695*1525mm,轴距达到2530mm。内饰方面,飞度延续以往设计,配备三辐式方向盘以及炮筒式仪表盘,其中潮跑+版还加装了真皮方向盘、换挡拨片、真皮换挡杆以及电动天窗。

动力方面,新款飞度搭载代号为L15B3的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率96kW,峰值扭矩155Nm。新车传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱,后者百公里油耗为5.3L。

大众Polo Plus

官方售价:9.99-12.39万元

大众Polo Plus外观采用最新家族式设计语言,大灯造型更加扁平与进气格栅相连,保险杠下方进气口层次感丰富,两侧为雾灯组。车身侧面双腰线从前翼子板延伸至尾灯组且呈上扬之势,而车尾线条丰富,尾组造型更加精致。

得益于大众MQB A0平台的灵活性,Polo Plus长度、宽度和轴距得到提升,车身高度的降低则有助于提升车辆操控性。内饰方面,Polo Plus设计时尚、精致了不少,中控台区域融入与车身同色的饰板,全系标配多功能方向盘、定速巡航等配置。

动力方面,Polo Plus搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为145Nm,传动系统匹配5MT或6AT变速箱。

车型总结:

单就设计而言,这3款车型将家族设计与两厢布局相结合,外观造型颜值还都不低,其中威驰FS整体性价比突出,配置水平胜过飞度,价位与性价比胜过Polo Plus,属于年轻人综合考虑最适合的入手对象,可以满足小长假自驾出行需求,也可以应付拥挤繁忙的城市生活,可谓性价比与综合实力兼具。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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