比亚迪宋L DM-i无伪装现身，前脸八成相似

近日，比亚迪宋L DM-i实车现身，预计七月份正式亮相。毫无悬念，该车采用最新家族龙颜设计，和秦L大体相似，而且第五代DM-i插电混动系统也是既定事实。下面一起来看新车表现！

首先在外观方面，比亚迪宋L DM-i前脸设计和秦L一样的最新家族式设计，相似度达到80%，车标装饰件、大灯灯组、大嘴中网都是同款造型，只是尺寸有差别。

前大灯组设计犀利，采用三角状造型，内含三颗LED的矩阵造型，中央加入LED灯带连接，搭配下方“C”形导风槽，整体造型有着不错的气势感。

车身侧面和宋L EV类似，新车溜背风格搭配隐藏式门把手和后排隐私玻璃，造型拉风，还将采用方正的熏黑轮拱，再配合全新的花瓣式轮毂，立体感强烈。据工信部公布的信息来看，新车车身尺寸长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距2782mm，比宋Pro DM-i更大更低趴，此前预告图中的口号“大宋来了”，暗示了该车有着不俗的空间表现。

尾部造型中规中矩，从图中来看，新车将采用贯穿式尾灯设计，搭配后扰流板以及下包围处用银色饰板装饰，提升了运动感。

视角转向内饰，宋L DM-i大致沿用了秦L的设计风格，环保样式的中控台上配备贯通式熏黑饰板，搭载了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，科技感浓厚。座舱处，该车采用环抱式座椅，旁边扶手箱配有手机无线充电和水晶电子挡把，显得简洁精致。

动力方面，据申报信息显示，宋L DM-i搭载由1.5L发动机+电动机组成的第五代DM混动技术，其中，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率160kW，与秦L 120KM版车型保持一致。电池则为18.316kWh和26.593kWh两种规格，对应电续航里程分别为91km和128km，底盘为前麦弗逊、后四连杆独立悬架，舒适性和操控性预计会有明显的提升。

秦L和海豹06进攻B级车市场，可谓是一炮打响。有博主爆料称，比亚迪单周订单破量10万台，正全力冲刺月销量40万台俱乐部。而同样搭载第五代DM-i的宋L DMi，以及即将换代的唐和汉，也会有怎样的市场表现，恐怕已经不是屠榜那么简单了，果然好戏还在在后头。

编辑/怡然