美国超跑赛麟携多款车型登陆鸟巢，正式进驻中国市场

7月20日晚，美国超跑品牌赛麟在北京鸟巢举办了“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典，同时这也是旗舰车型赛麟S7全新勒芒版的亚洲首秀，拥有36年历史的赛麟品牌正式在华发布，开始进军中国市场。

赛麟品牌携旗下产品亮相北京鸟巢

赛麟汽车品牌创始人史蒂夫·赛麟（Steve Saleen）和赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士分别发表演讲，表明了在中国市场的发展目标和期望。当场最吸引人的是赛麟汽车品牌代言人、好莱坞电影巨星杰森·斯坦森（Jason Statham），知名全能音乐人吴亦凡的亮相，赛麟如此做法真是“男女通吃，喜闻乐见”。

当晚，除亮相的品牌旗舰车型赛麟S7全新勒芒版之外，赛麟还展示了入门级超跑车型赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客、城市电动小跑车迈迈以及赛麟方程式赛车。4次世界GT锦标赛冠军、2次漂移方程式世界冠军、美版Top Gear电视节目主持人泰勒·福斯特（Tanner Foust）携潮酷“国际车手天团”为现场近2万名观众奉上了充满“速度与激情”的车舞表演。

活动的前一天，在对车手的专访上，泰勒·福斯特提到了他对赛麟S1的驾驶感受及其看法：“在我25年的车手生涯中，赛麟S1是我接触过的车型中，最喜欢的车型之一。赛麟S1是中置引擎的后驱超跑，是最高性能和效率最理想的设计。良好的抓地力赋予赛麟S1与驾驶者之间一个良好的沟通。赛麟S1赛道级别的先进悬架和底盘结构，让车辆在高速行驶时产生充分的下压力。同时，作为唯一一台全碳纤维车身跑车，辅以航空级铝合金材质，赛麟S1车重仅为1218kg，获得极致的整车刚度的同时，带来极致的专业级别操控性能。所以，我觉得赛麟S1作为一款超跑或者比赛用车，将会有良好的表现。可以说，赛麟S1最初的设计目的已完美落地。”

赛麟品牌旗舰车型赛麟S7全新勒芒版亮相

赛麟品牌旗舰车型S7由推出于2000年，百公里加速3.8秒，最高时速325km/h，成为当时全球众多汽车杂志公认的世界上速度最快的超跑，被业界誉为“世界超跑之王”。赛麟S7优秀的空气动力学设计增强了行驶过程中的下压力和稳定性；赛麟S7超级版新设计了蜂窝状高强度的底盘，车身采用碳纤维材料，高度只有1.041m；赛麟S7全新勒芒限量版最大输出功率可达1500马力，峰值扭矩1800Nm，百公里加速仅2.2秒，最高时速可达480km/h，成为当时“世界最昂贵的超跑之一”。

赛麟S1于2017年12月1日洛杉矶车展首日正式面向全球发布，产品定位为入门级超跑。车身采用全碳纤维材质，辅以航空级铝合金材质，车重仅为1218kg，搭载独特设计的赛道及2.2L四缸涡轮增压发动机，最大功率450马力以及577Nm的峰值扭矩，0到60英里加速仅需3.5秒，极速可达290km/h，中置后驱的发动机布局方式是最典型的超跑发动机布局，使S1拥有极致的操控体验。 

SUV车型和纯电动车型如今在中国大行其道，赛麟还将超跑型SUV赛麟·迈客以及城市电动小跑车迈迈带入中国市场。

赛麟·迈客是赛麟品牌的首款SUV车型

赛麟·迈客是赛麟汽车的首款SUV车型，最大功率达400马力，峰值扭矩450Nm。

赛麟·迈迈是赛麟引入中国的第一款城市电动车型

赛麟·迈迈的外观由乔治·亚罗先生设计，底盘和动力由史蒂夫·赛麟亲自调校。迈迈，其后悬挂采用三连杆独立悬挂，0-50公里加速仅需4秒，综合工况续航里程305km，最大续航里程可达355km，快充条件下，半小时可从30%充至80%。

赛麟S1在北京鸟巢上演精彩表演

活动尾声，赛麟汽车还宣布将此次品牌盛典的全部门票收入捐赠给智善公益基金会“中国梦·脊梁工程”，用以帮助中国脊柱侧弯的青少年挺直脊梁，在人生的“赛场”上继续追逐梦想。

赛麟汽车品牌创始人史蒂夫·赛麟先生

赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士

赛麟汽车（中国）由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立，注册资本100亿元，注册地为江苏省如皋市。目前，赛麟在江苏如皋建立起了一座具有22万辆年产能的整车生产基地，全部建成后，赛麟将实现超过40万辆整车的年产能，产品覆盖超跑、超跑型SUV和城市电动小跑车等。

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