红旗加速实现“聪明的车”与“智慧的路”的双向奔赴

未来，红旗第二代C-V2X产品也将在红旗全新平台的新能源车型上投用。红旗品牌将着力于用户体验和产品稳定性的提升，让用户智能出行更加多元，加速实现“聪明的车”与“智慧的路”的双向奔赴。

在创新类场景V2V展示路段，共历经2个路口，红旗E-HS9通过基础信息共享预警建立车-车间的直连通信能力，实现环境遮挡的“鬼探头”、紧急车辆的提前避让等车辆感知范围的拓展，增强感知的全面性和准确性；V2V意图信息共享预警还能在基础信息共享的基础上，增加车-车之间的控制意图共享，真正实现两车间“协商一致”再出行，极大提升驾乘安全性，提升通行效率。

简单来说，C-V2X就好比是一个大型交通控制中心，不仅能实时监控路况信息，还能收集道路上行驶的车辆信息并提供实时播报。在临近红绿灯时可以帮助车辆预判能否通过，当红绿灯即将变绿时能提前提醒驾驶员准备，诸如前车起步提醒、盲区预警、变道预警、紧急制动预警等都是C-V2X的核心功能。

当前，红旗还在进行融合V2X与ADAS信息的主动避让场景开发，实现红旗C-V2X信息与自动驾驶的深度融合，为出行再赋能。而第二代C-V2X产品的高水准表现，同样得益于红旗品牌在研发上的坚持与探索。C-V2X车路协同是一种先进的车用无线通讯技术，能让车辆与其他车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人等的通讯设备实现互联，助力智慧城市安全畅通的出行网络打造，开启中国汽车行业发展的新篇章。

近年来，在利好的政策驱动下，自动驾驶赛道以肉眼可见速度日渐火爆。但凡市面上我们能叫出名字的品牌车型，在配置一栏中都少不了L2级辅助驾驶的相关功能介绍。可以说资本的垂爱和大批技术创业者的涌入，正在加速推动整个产业的向好发展。