越来越少 Singer再造“青蛙”911 全球限量450台

Singer改的保时捷911可以用“艺术”二字来形容。最近他们迎来了第300台改装车下线，为此纪念特意推出特别版作品——Sotto commission。

名称很怪是不是？这是一台1990款保时捷911 Targa，Singer把它改装得很复古，就像他们其他作品一样，整车外观覆盖件被碳纤维材质包覆，并喷涂了一层耐磨的蓝色油漆，车门下端设计有“鬼影”条纹“Porsche”字样。车顶是深蓝色的，它可手动拆卸，车轮采用了保时捷最为经典的Fuchs风格五辐式设计，内部配有巨大的碳陶瓷制动盘，把整个轮圈塞得满满的。

座舱方面，新车采用活力满满的橙色皮革，包括座椅、门板以及中控台底部，就连五连仪表盘中央都采用了相同的橙色。座椅中央身体接触面部分采用编制工艺设计，腿部支撑处配有镍合金金属圈空洞装饰。

动力部分是Singer特调的，搭载4.0L风冷六缸发动机，最大功率290kW，最高转速可达9000rpm，整车配有钛合金排气系统，与之匹配的是一台5速手动变速箱，这是客户定制的，Singer表示还有6速变速箱可选。

最后我们简单介绍一下Singer工厂，有些人还比较陌生。Singer创立于2009年，是美国加州最著名的改装厂之一，工厂位于加州托伦斯，占地面积达到了1.07万平米，包含制造、喷涂与内饰工艺于一体。此外，公司在英国还有一个独立的展览馆。

2022年，Singer宣布将暂停对经典老车的研究与改装，包括文中的这款车型。Singer老板Rob Dickinson表示这款车生产总数将会被限制在450台。对此，大家有何看法欢迎在评论区中留言。