新款凯美瑞将于3月份上市，对比现款有哪些提升？

据悉，新款丰田凯美瑞将于今年3月份上市，新车目前已开启预售，预售价为17.38-20.88万元。新车除了最终的指导价得上市后才能知晓外，其他部分信息已经公布得差不多，而作为消费者，特别是关注新款凯美瑞的消费者，关心的部分自然在于这台九代车型对比第八代到底都有哪些提升，这次我们就来谈谈它的主要变化点。

一、外观设计调整：现代感更强

换代车型首当其冲的就是外观设计上的调整，相较于现款在售车型，新车的前脸风格变化较大，普通版车型缩减了镀铬饰条的应用，整体线性化更加明显，格栅采用类似无边界式的设计，灯组较之现款的也变化较大，整体更加细长且强调设计感。

至于运动版本，现款的风格相对复杂，而新款则简单粗暴，大面积的黑化格栅搭配两侧导流槽，其中PLUS版本还加入了风道装饰，视觉上的气势感更强。

侧面的变化不是很大，不过看起来会更加低趴一些，从车身尺寸上也可以佐证，新车的长宽高为4915/1840/1450mm，现款为4885/1840/1455mm，轴距则保持2825mm不变。高低降低了5mm，车长增加了30mm。

尾部的变化也不小，新车的尾灯实现了与头灯呼应，视觉上更加扁平，相较现款同样更有设计感，同时采用了时下的简洁风格，排气不外露，看上去整体感更强。

运动版本则通过尾灯连接、后包围等处的黑色装饰强调运动感，较之现款的四出排气风格在运动方面的诠释略有不同，但风格无疑更加主流。

二、内饰设计调整：依然不对称，但更加简洁

内饰的设计也进行了调整，现款的“Y”字布局改成了时下流行的“T”字布局，但依然不是典型的对称式风格，这也是凯美瑞的一种坚持吧。其中，中控屏下方的突出式面板采用悬浮式设计，上方为触摸式按键，我认为这块设计是此次调整的重点，这也让内饰的科技感增益不少，配合面板上的特殊纹路，也有效提升了内饰的质感。

三、智能化升级：搭8155芯片，实现多种智能化应用

现款中控屏才10.1英寸，而新车的尺寸提升至主流的12.3英寸，不过这不是重点，重点是采用了高通8155芯片，提供12GB+128GB内存，这就意味着车机在运行流畅度方面有了质的提升，这对于一台经典日系车来说也是一个不小的进步。而基于运算速度的提升（官方口径是车机算力提升4倍），车内也能实现更多智能化应用，比如3D智能面容识别，账户登录,一键解锁多种功能，手机交互涵盖主流生态等。

此外，与华为深度合作研发的语音交互也值得一提，除了支持多语言混合、连续识别等主流功能外，还可实现诸如语音控制切换香型（芯片自动识别香味），AI调节香味浓度等应用。另外，新车还首次搭载AR风格化HUD，日常用起来想必会更加直观易懂。

四、安全配置：搭TSS3.0增强版，气囊配置提升

作为一款现代车型，智能驾驶功能方面自然不能落后，此番新车搭载了丰田Toyota Safety Sense 智行安全 3.0 增强版，前向监测面积提升了8倍，并搭载了全新的DNN深度神经网络算法引擎，新增了RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、EDSS-DMC驾驶员状态监测系统等。通过这些功能，提高了驾驶的安全性和舒适性，特别是在长途驾驶和复杂道路条件下。

另外，在感知度最低的气囊方面也进行了升级，侧气帘后部容量增大78%，前排座椅上集成了三腔式安全气囊，继而实现保护范围更广，展开速度更快，乘员约束性能更高。当然，对于气囊，我们自然希望永远不要用到最好，但紧急时刻，它却是真正的“救命稻草”。

五、动力升级：新增2.0L混动，底盘技术提升

动力方面，新车除了继续提供2.0L燃油版、2.5L混动版外，取消了原有的2.5L燃油版，新增了2.0L混动混动版，新加入的2.0L油电混动版无疑值得关注，其发动机最大功率达到112kW，电动机功率为83kW，系统最大功率达到145kW，零百加速在8秒内，而综合油耗则控制在4.2L/100km。

新增的2.0L混动版有望成为第九代凯美瑞的热销车型，不过相较于动力版本的变化，我个人更关注它的底盘升级，据官方口径，第九代凯美瑞采用了雷克萨斯同款减震器，具体来讲，就是摆动阀减振器，这种减振器能够吸收悬架的小幅振动，继而提升行驶质感。另外，后悬架的侧倾刚度也有所提升，理论上来说，这能让车辆的侧向支撑性更好，继而带来更加运动的操控体验。

六、隔音配置升级，静谧性提升

现款车型的高配版本配备有JBL的9扬声器音响，而新车将会提升至11个扬声器。不过这不是重点，对音响感兴趣的朋友可能知道，好的音响要发挥效能，环境才是关键，此番新车前后侧窗玻璃都采用了声学隔音玻璃，并在诸如车内下护板、车门饰板等位置增加了吸音或者隔音材料，这也让车内的整体静谧性得到提升，而提升后带来的最大增益，自然就是音响表现。虽然我还没试过实车，不过我还蛮期待它最终上市后高配版本的表现。

总结

除了上述提到的六大点，其实新款凯美瑞还有不少升级点，比如新加入的64色氛围灯、首次搭载的横梁设计全景天幕等，总结起来，我觉得新款凯美瑞的表现可以用四个字来形容：“与时俱进”。虽然凯美瑞有着悠久的历史和良好的口碑，但第九代凯美瑞并没有“固步自封”，从设计、配置到动力都有着全方位的提升。目前唯一的悬念，就是价格了，但从其预售价来看较之现款售价还是有所下探的，而随着3月份凯美瑞的上市，或许能抢占一部分新能源车的市场份额。