现代伊兰特N顶配到店,指导价26.38万元,反倒砍了座椅配置

相信大家对此前广州车展上才正式上市的现代伊兰特Elantra N车型记忆犹新,作为首款引入中国的N品牌车型,全新伊兰特N的标准版售价为24.98万元,包含选装包的顶配Sport Package Edition车型售价为26.38万元。其中顶配版到店实拍近日正式公布,下面就和玩车弟一起来看看吧。

首先从外观部分来看,这款伊兰特Elantra N前脸采用了大面积熏黑元素打造,两侧大灯组造型锐利,搭配X造型设计语言,以及中央分段式进气格栅,整体设计极具视觉张力。更重要的是,包围底部还采用了红色线条点缀,运动气息十足。

视角来到车身侧后方,棱角分明的腰线设计有效增强了车身的时尚感,尾部贯穿式灯组和下方熏黑包围的设计非常吸睛,同时双边双出大尺寸排气和固定式黑色扰流板的搭配显得非常夸张,很难想象这就是该车的原厂状态。

值得一提的是,该车还搭载了尺寸为245/35 R19的米其林PS4系列轮胎,内部搭配红色刹车卡钳,整体视觉效果非常出众。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4676/1826/1415mm,轴距为2720mm,相比现款国产普通版伊兰特更短、更窄。

走进车内不难发现,这款全新伊兰特N采用黑色配色风格,双联屏布局搭配贯穿式空调出风口很好的延展了整体视觉宽度。而且运动方向盘以及红色启动按钮都很好的激发了驾驶者的运动激情,搭配众多实体物理按键,整体操作体验应该会非常不错。

配置部分,该车方向盘加热、感应式后尾门、后排座椅放倒等实用便捷性功能均有搭载。值得一提的是,实拍图中配备Sport Package选装包的顶配车型相比低配多了翻毛皮材质运动座椅,但却少了前排座椅电动调节/通风以及主驾驶座椅记忆功能,并且价格还贵了1.4万元。

作为性能车型,最重要的当然还是动力部分。据官方信息称,该车搭载了N品牌专属的2.0T GDI Flat Power发动机,匹配宽范围动力输出技术,最大功率为276马力,峰值扭矩392N·m,传动部分搭载8速湿式双离合变速箱。与此同时,现代还为其配备了N驾趣增强模式、N动力换挡模式等专属运动模式,增加了车型可玩性。

整体看下来,该车型表现确实不负“运动性能版本”称号,但顶配版本整体性价比确实不如售价24.98万元的标准版。而且作为首次引入的N系列车型,这款伊兰特N肩负着现代性能变种在国内的销量大旗,如果后续市场表现未达到品牌预期,未来说不定就不会再出现类似的性能版本了。

编辑/Sugeng
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2298
2023-12-06
分享相关车系
相关推荐

123
03-29
89
03-02
64
03-01
134
02-17
1619
02-12
2416
02-12
374
02-10
57
02-10
34
02-10
281
02-06