原厂184匹 汽油自吸跑环塔 只有这家厂队敢这么玩！

【中国皮卡网 越野赛事】距离2019环塔（国际）拉力赛开赛还有3天的时间，各大车队都在为参赛车辆进行最后的测试，好让在今年难度最高的环塔（国际）拉力赛上夺得冠军。其中，就有这样一家厂商队让笔者留下了深刻印象，它就是来自郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队。

郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队拥有全明星的车手阵容，战斗力爆灯的赛车，这家厂队不仅在2017丝绸之路拉力赛、达喀尔中国拉力赛等重大赛事中初露峥嵘，而且在2018年首次出征环塔拉力赛中就取得了4个赛段金头盔奖，并斩获T2.1汽油量产组厂商杯冠军和T2量产组（汽油、柴油量产组）总冠军。那么，为何这辆爆灯的纳瓦拉赛车能有如此优异的成绩而在比赛中脱颖而出呢？今天，就让我们一起去看一看它的能力在哪。

编后语：

作为国内高端SUV级皮卡，纳瓦拉延续日产优秀品质基因，其优秀的品质与强大的产品力已经赢得了广大越野爱好者和消费者的青睐。3天后，郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队将从新疆阿克苏发车，全程赛段涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠腹地、戈壁及昆仑雪山等，面对前方5000公里和不少于2000公里特殊赛段的残酷挑战，无论对赛车还是车手而言，都带来了全新的挑战。值得一提的是，在本次赛事中，郑州日产的高品质SUV级皮卡——锐骐6也将作为车队服务车，与车队共同经历这一段艰苦卓绝的赛事，在比赛中为车队提供全方位的保障和支持。最后，笔者附上我和队长宋海涛的合影，并预祝郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队再创辉煌，勇得桂冠。（图/文 穆伟）