不愧是“东南”汽车,果然找不到“北”!
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作为一个80后,小时候深爱成龙大哥的武打片,里面那些经典的汽车追逐镜头都是有三菱汽车完成的,这点肯定很多人都有印象,带尾翼的三菱加大排气管是多少年轻人的梦想,大街上开这个改装车的小青年没事就是轰鸣而过,有多少人买这个车改装的,10年前这个改装车烂大街,10年后变成了改装牧马人,东南三菱怎么就找不到北了呢?
东南汽车成立于1995年,和台资企业裕隆集团合作造车,比较知名的轿车就是东南菱帅了,这款车是不是也能勾起你的回忆,2003年东南汽车全年销量8.5万台就已经是一个漂亮的业绩了。
之后推出的V3东南菱悦,这可以说是卖的最好一部车了,4.4米的车长,2.5米的轴距,前后独立悬挂,高速稳,油耗低,这款车也是跑出租,家用代步的首选车。
2009年推出的东南三菱蓝瑟·翼神可以说是东南的顶峰,蓝瑟·翼神这款车当年也是一款神车,A级车b级售价,在当年说起来也是不便宜的。
但是你发现没有,东南汽车这两年好像没什么大动作了,前两年出了一款V5菱致,这算是东南汽车这么多年的一次大变样,告别了V3菱悦的套娃脸。但是这款车依然没有火起来。
最近两年东南汽车也跟随汽车风向推出了SUV车型,东南dx3和东南Dx7两款SUV产品,DX7上市稍微火了一下,现在又没什么动静了。
你发现没,国产这么多车企,稍微一下跟不上节奏,后面就是一步慢步步慢。产品设计慢,更新换代慢,逐渐淡出人们的视野,在市场升级转型期间,你只要一落后,那就跟不上趟了。
难道裕隆集团真的有毒?一款纳智捷让人闻风丧胆,现在连东南汽车也有了“中毒”反应,怎么就找不到“北”了呢?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2019-05-09
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