【改装案例】：三菱帕杰罗 V87 改装 ！

威曼这款 V87 前杠的特点：

1,高强度，轻重量。

2. 突出车头少。接近角大。

3. 完全不切割原车塑料杠，轮眉。。无损换杠。

4. 兼容原车大灯清洗。

5.连接非常合理，不切割大梁任何地方，具备撞击能量分散结构 和 吸能结构。

6. 散热性能极佳。

7. 牌照固定安装，符合法规。不遮挡绞盘口。

8. 特别设计保护轮眉前缘的结构，冲沙.飞车都不担心

萨博 B 700 材质，坚固耐用! 给承载式车体的V87，V93,V97。。。最安全的保护!

关于护板，由于三菱V87 和 9系变速箱横梁与车身大梁的柔性连接特点，设计非常特殊。底护板的设计必须是和变速箱横梁软连接，否则会有更多的振动和噪音传至车身上，操控也会有变差的趋势。。。使用萨博B700材质的 威曼 底护板，除了具有导流散热设计外，更特别设计了与原车变速箱横梁柔性连接结构，特别适合V87,V9系的结构特点。。。并且对原车的变速箱平衡谐振机构有专门的防护设计和结构。。同时底护板与原车汽油箱下面相平，减少拖底带来的对油箱的压力和损伤。

侧杠用于保护车身边梁，放止侧滑，中间通过角不足给车体带来的损伤。结构合理，单边双管结构，使用1.75毫米厚度 锻造铬钼钢( 20CrMo) 结构，重量超轻，整体强度高 !

威曼 78升副油箱 ，完全采用SUB 304不锈钢材料，双面折边搭接焊接，全新升级的一体式油表开关，更可靠的油泵和计量系统，配有单独的底护板，坚固可靠，穿越利器 !