“屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝”，这句曾经广为流传的话不知道大家还记得吗？它说的实际就是10年前的第八代索纳塔、起亚K5和雪佛兰迈锐宝，这三辆车巅峰时期年销量一度突破10万辆，可想有多火爆。
尤其是第八代索纳塔，流线优雅的外形，甚至有轿跑的感觉，在当年算是颜值担当了。令人唏嘘的是，当年名震江湖的老将也步入产品力末期，而后逐渐掉队了。
不过，最新的消息是，国产新一代现代索纳塔（海外定义为第九代车型）将亮相2023广州车展。
据了解，该车将在海外版本的基础上进行本土化设计，从而更符合国内消费者审美。作为了解，目前国内销售的索纳塔为第十代车型，于2020年7月上市，随着该车未来国产上市，将成为第十一代车型。
目前北京现代官方还没有公布更多信息，我们就先参考海外版车型来看。
外观方面，新车采用全新设计语言，分体式大灯组搭配贯穿式日行灯造型，下方是大尺寸梯形进气口，与上代V型进气格栅有明显区别，整体更具年轻、科技。
同时，该车未来将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择，后者在外观上主要针对细节进行黑化处理，让其看上去更具运动气息。
车辆侧面，采用轿跑式的外观设计，溜背造型显得运动和年轻化。尾部方面，其采用当下流行的贯穿式尾灯组，层次感突出。同时，该车尾部整体线条较为丰富，从而提升该车的辨识度。此外，N Line版本车型采用双边共四出排气布局，翼子板处拥有专属标识，并将提供19英寸轮圈。
内饰方面，该车采用由双12.3英寸组成的一体式连屏设计并增加了曲面的视觉效果，配合全新样式的三辐式多功能方向盘，让该车看上去十分具有质感。同时，该车采用了贯穿式空调出风口，提升车辆层次感。同时，该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等，从而增加该车的驾乘感受。
动力方面，目前国内在售索纳塔提供1.5T和2.0T两种选择，前者最大功率为170马力，后者最大功率为240马力。传动方面，与前者相匹配的是7速干式双离合变速箱；与后者相匹配的是8速手自一体变速箱。
作为了解，海外版本新索纳塔将会提供5种动力选项，包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机，2.0L混动系统以及2.0L天然气（LPG）发动机。其中N系列搭载的2.5T GDi涡轮四缸发动机被称为“Theta III”发动机，将配备双喷射系统。传动系统将匹配自动变速箱以及四驱系统，这套动力系统很可能是索纳塔N独享。
你觉得这样的造型能否帮助索纳塔努力找回状态，东山再起呢？欢迎留言讨论。
