逼格远超激光大灯 却在这个世纪走向了灭绝

汽车的大灯肯定是一辆策划必不可少的配置之一。现在啊，大灯是一辆车非常看中的配置，配备氙气大灯也只能说是主流，什么激光大灯，矩阵式LED大灯才算是上档次。那大家知道上世纪最高端大气上档次的大灯是什么吗？是翻灯！！

那可能很多小伙伴就纳闷了，到底什么是翻灯呢？且听途哥往下讲。翻灯其实并不是什么高科技，当时由于车辆制造工艺的限制，车身的线条几乎都是直线。如果普通的轿车，那么车灯还是比较好布置的，但如果是跑车，车身比较低矮，常规的大灯布置不但不美观，而且还影响风阻，那怎么办？

设计师就想到把大灯隐藏在车身内，当有需要的时候才把大灯翻出来，这样不仅可以保证车辆的美观，而且闭合状态下的风阻也更低，可谓是两全其美的办法。

翻灯的形式也多种多样，有由下向上翻，有由下向上翻的，也有平常与格栅融为一体的。翻灯在那个年代可谓是大放异彩，无论是天价的超跑如法拉利F40，还是像平民小跑车马自达MX-5，都配备翻灯，可谓是风靡一时。

但为什么翻灯现在却再也见不到呢？虽然说翻灯有一箭双雕的优点，可是自身的缺点也很明显。虽然在关闭大灯的时候可以保证外观的美观，可是一旦打开灯，跑车就有一种萌萌哒的感觉了，之前的威武完全不复存在。同样的风阻也只有在闭合的情况下才可以达成。

而且，由于汽车制造水平的发展，复杂的线条也可以轻松制造，翻灯的优势就不复存在了。翻灯复杂的结构导致其故障率超高，过高的制造成本也让它难以普及，慢慢被淘汰。

途哥总结

翻灯是那个时代汽车独有的设计，也是那个时代的印记。就像任何潮流一样，虽然它终将不在风靡，但在历史的长廊中，留下自己的独特的一页。