蔚来EC6自从推出以来，受到了不少消费者的青睐，一度成为蔚来旗下的热门车型。随着其他车型接连更新上市，蔚来EC6停产后似乎被遗忘，传言会在今年成都车展中更新上市，但始终没见到它的身影。但就在近日，有消息称新一代EC6即将在9月15日正式上市，基于蔚来NT2.0平台打造，是该平台最后一款产品。
既然是“收官之作”，新款EC6兼顾了蔚来ES6和ET5的优势，延续了蔚来家族式风格，上方LED日间行车灯采用两段式设计，下方大灯组也变得更加圆润。
作为姊妹车型，新款EC6与ES6最大的差别就在于车身侧面的溜背造型，大弧度使风阻得到了一定的优化，车顶处的激光雷达得以保留。隐藏式门把手是当下电车标配，全车包围处都采用了镀铬饰线条进行点缀。
新款EC6长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。与上一代相比，车身加宽30mm，轴距增加15mm，内部空间宽敞许多，会有不错的乘坐体验。但高度降低了不少，车身呈现出更运动的姿态。当然，对高个子的乘客就不太友好了。
车尾整体看上去更加饱满，尾灯采用贯穿式设计，搭配上后包围镀铬饰条，横向并列布局的形式使得轮廓更加协调，层次感分明。
动力方面，新款EC6将和蔚来ES6、ET5、ET5T搭载同样的前后双电+四轮驱动动力系统，电机最大功率360kW，最大扭矩700N·m。电池方面仍然只提供了75kWh和100kWh两种可选，续航里程分别为495km和630km。
在电车市场内卷严重的当下，同为6系的现款ES6已经采用了降价增配的方式提高自身竞争力，而7月份破万的销量就是最好的证明。在新款EC6上市后，并不会影响到ES6的销量。毕竟两款车型的使用场景不同，受众也不同，而最直接的竞争对手是特斯拉model Y。更何况，都是一家的产品，谁卖的好都一样。目前参考现款ES6的售价为33.80万-55.40万元，新款EC6的售价大概率会和ES6相同，你们觉得呢？
