吃瓜群众散了吧，奔驰女车主这次真和4S和解了：换车，退服务费

近日，闹得沸沸扬扬、满城风雨的西安奔驰女车主事件迎来转机，来自诸多权威媒体的消息显示，4月16日，在相关部门的撮合和监督下，西安奔驰女车主已和4S达成和解协议，和解内容包括“更换一辆新车、给车辆VIP维护保养服务、退还金融服务费、补办生日并提供VIP服务”等内容，而和解协议基本对应此前女车主提出的8项诉求。

事实上，此次奔驰事件可谓一波三折，波及面之广，持续时间之长，更是牵动了诸多国人的心，成为街头巷尾和网络上的热议话题。

从最初的女车主坐在引擎盖上哭诉新车漏油，经销商只给换发动机到相关视频遭媒体接连曝光，再到经销商单方面称已达成和解被女车主否认，再到经销商高管与女车主面对面沟通但态度被批傲慢，再到女车主提出8项诉求并牵涉出不合理的金融服务费成为汽车行业热点，再到赶上上海国际车主的风口，奔驰展台加强安保被调侃，再到最后的和解。

更使得此次奔驰事件一波三折，全都是“瓜”。不过随着和解协议真正达成，相信此事件的热度会逐渐冷却，但事件留给消费者和奔驰以及行业的思考还会继续。

对于奔驰而言，以“The best or nothing”为品牌愿景很好，但如何做到知行合一？如何对经销商进行管理约束或者说快速处置突发事件？这都是需要思考或者说反省的问题，此外关于产品本身为何会漏油也需要奔驰和相关部门尽快给出答案。而从奔驰昨天发布的《关于西安车主用车经历的进一步情况说明》来看，事情似乎的确在向好的方向发展。

对于消费者而言，西安女车主的个人问题解决了，那么平时我们在购车时遇到不合理问题怎么办？如何理性的维护自己的权利并解决问题？互联网时代，通过媒体曝光似乎是一个办法。

对于汽车行业而言，金融服务费该不该收、能不能收、厂商规定禁止了为什么4S还是收了？这显然并非奔驰一家车企的问题，而是整个行业需要排查的乱象，当然也包括如何切实提升终端服务水平的问题。

写在最后

随着谅解协议最终达成，奔驰事件可以算是阶段性告一段落，但留给各方势力的思考仍会继续，同时在一份由《车界》参与的、目前9.5万人参与的投票调查中，我们看到关于“现在还想买奔驰吗”的问题，有13%的人表示想，47%的人表示不想，40%的人则表示“没钱”。那么，你们现在还想买奔驰吗？（本文由【车界】新媒体工作室原创出品，转载需注明出处，本文作者：罗伯特）