张焱:奔驰的优势是持续不断创新,国产全新EQC达标全球标准

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4月16日,2019上海国际车展正式拉开帷幕,汽车头条APP专访直播间迎来了多位重磅车企高管和嘉宾代表。当天,做客专访直播间的是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生,就奔驰品牌本次的参展阵容、热门车型、营销体系做了深度分享。

在中国豪车市场,奔驰的表现一直可圈可点。2018年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出超过240万辆新车,其中梅赛德斯-奔驰品牌全球销量超过230万辆,连续第三年成为全球豪华汽车品牌年度销量冠军。

而这成绩与中国市场的稳健增长息息相关,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共交付67.41万辆新车,同比增长10.3%,同时梅赛德斯-奔驰品牌首次在单一市场突破65万年销量。

2019年对于奔驰而言亦是意义非凡的,这一年不仅是奔驰的SUV之年,也将开启奔驰电动出行时代的新纪元,近10款SUV产品蓄势待发,同时全新EQC纯电SUV也向着中国市场吹响了冲锋的集结号,在这重要的一年,奔驰也用不错的一季度销量成绩奠定下了19年的“主基调”。

在本次访谈中,我们也可以感受到奔驰对于未来有着清晰的规划,对于风云变幻的车市也有着十足的信心。

以下为访谈实录(有删减)

汽车头条App:我们知道奔驰今年在我们的上海车展上做了很多动作,有了很漂亮的一个展台,请张总给我们介绍介绍奔驰在我们车展上有哪些值得看的点?

张焱:这次上海车展我们带来了38款车型,其中有两款全球首发,一个是我们的GLB概念车,还有一个是梅赛德斯-AMG首款国产车型全新AMG A 35 L,另外还有10款中国首发车型,其中最受大家瞩目的是全新EQC纯电SUV,除此之外,我们还有一款重磅上市的全新GLE SUV。随着近10款SUV产品进入中国市场,我们将迎来又一“奔驰SUV之年”。

汽车头条App:您刚才讲到SUV之年,讲讲我们奔驰在产品系列有哪些布局?

张焱:从2015年布局SUV之年以后,今年我们将携近10款SUV产品,包括全新GLE SUV、GLB概念车,以及全新EQC纯电SUV,更好的满足甚至超越现在豪华性SUV持续火热的市场和客户的需求。

汽车头条App:您刚才提到全新EQC,我个人非常有兴趣,这个车从发布到现在整个业内都非常的关注,因为奔驰这样全球豪华汽车品牌去做纯电动车,大家都希望他能够带来与众不同的地方,帮我们网友介绍介绍这款车好吗?

张焱:全新EQC是梅赛德斯奔驰在华和新能源车重要的布局,是我们将在北京奔驰生产的第一款豪华纯电动车,它的功能性和舒适性非常瞩目,还引入了特别给EQC配备的MBUX人机智能交互系统。同时这款车从研发、测试到生产,均严格执行奔驰全球统一制造标准,经历了450多万公里的路试,在中国完成至少25万公里的路试,以及在中国最恶劣的条件下像黑河零下40度的测试。

同时我们还会有很多的新的一些功能的引进,以及在充电方面为客户带来全面无忧的体验。至此,我们将开启整个奔驰电动出行时代的新纪元,未来的几年里面我们将在全球范围内带来十款以上的纯电动车型。

汽车头条App:您刚才讲到全新EQC关注到车主的使用体验,纯电动车车主有一些不同的体验,对于纯电动车和传统汽车,营销规划和销售服务会有不同的举措吗?

张焱:首先我们还是会在现有的经销商网络体系里面来去实施,在此基础上我们还将提供全新电动车新零售模式,根据具体客户的需求采取相应形式。由于 EQ 品牌的特殊性,我们首先会在重点城市遴选合作伙伴,与他们携手把 握好未来电动汽车产品的运营。

与此同时我们也在考虑包括线上数字化平台在 内的其它平台,但现有合作伙伴将是我们主要的合作渠道。无论如何,我们都 将客户体验视为重中之重。

汽车头条App:这个是蛮值得期待的。我再多问一下,这次车展上有很多新势力,其实也是一个新势力集体爆发的车展,我觉得作为奔驰这样老牌的车企怎么跟这些新势力的造车企业做出不同来,我们有哪些真正的比较优势?

张焱:其实奔驰的优势就是在于133年持续不断的创新,满足甚至超越我们客户的需求,除了产品和服务,也包括经过133年的历史,我们积累了大量对客户需求的深刻理解,这有利于我们更好地去服务客户。新势力因为是汽车行业新出现的模式,我们欢迎竞争,因为它会促进产业成长,最终惠及客户。我们相信这个市场未来会有一个更加有利于客户的发展趋势。

汽车头条App:你刚才说到一个选择问题,我们今年的车市整体表现不好,奔驰表现的还不错,整个一季度大概的销售情况可以跟我们说一下吗?

张焱:一季度,梅赛德斯-奔驰和smart品牌向客户交付了176911台新车,同比增长2%。但是面对今年整个车市的变化,我们也意识到了挑战,我们除了将持续带来更好的产品和服务,做好体验和品牌,保证我们自己和我们的经销商伙伴处在一个健康可持续发展的情况下,我们还将继续推进“瞰思未来(C·A·S·E)”战略,规划未来的方向,为中国汽车行业的“高质量发展”贡献己力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2019-04-16
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