为什么不推荐买韩国车？

有网友问，不太推荐韩国车，是不是韩国现代和起亚汽车质量差不能买？

是不是韩国现代和起亚汽车质量差？

不是的，老将再说一遍，韩国现代和汽车汽车做工和质量不差，不但不差而且还很不错。现代把起亚收购了实际上是一家，技术都一样，做工品控相差无几。现代汽车外观流体力学雕塑艺术非常的漂亮，起亚更是由世界知名大佬彼得希瑞尔设计，韩系车在面子上是绝对出色的。作为世界第五大汽车制造企业，现代起亚汽车工厂管理品控做的很好，小毛病也很少。

为什么不推荐韩国车？

不太推荐韩国车原因很简单，因为现在市场可选择的车太多。韩国车没有优势，但是并不是说韩国车质量差一天到晚出毛病。

韩系车从品质上来看与日系车雷同，甚至小毛病比德系车还有优势。老实说，韩系车发动机和变速器相比日系车黑科技和德系车新锐发动机并不先进，也不超前。它主要侧重皮实耐用，所以毛病反而不多。但是有个问题韩系车相比德系车主要是底盘功底的欠缺，这也直接导致了韩系车高速稳定性一般，底盘会直接导致汽车耐用性欠缺，油耗异响驾驶感受会随着时间而涌现出来，但是一个问题！谁会把一辆汽车开到它报废！

不推荐韩国车原因如下

第一、品牌认可度不如德系日系，价格没有优势。韩系品牌相比德系日系是比较弱的，这两年德系日系车降价后，韩系车价格上和日系雷同比德系还贵，性价比低，没意义了。

第二、二手车保值率相比日系德系低。花同样的钱买日系韩系新车，过几年两人都卖二手车，谁也不愿自己卖亏1万是不是这个道理。

第三、细分市场欠缺，韩系车相比德系日系精确的细分市场能力有很大的差距，总是希望区区两三款车独步天下，这是不可能的。

这就造成了目前韩系车除了朗动外在中国市场整体销量低迷，说来说去还是定位出了问题，自视过高了，太拿自己当回事了！犯了战略性错误！你就是从临摹日系起家，在中国人看来这是矮一级的，你又老把自己当日系来卖，还瞧不起德系，这就是肯定就要出事了。价格上又拼不过国产车，外加韩国外交政策上的一些自杀措施，韩系在中国的日子老将估计要出大问题，韩国品牌也许就是下一个铃木、三菱、菲亚特品牌。所以面对前景不太好的韩系车老将是不推荐的，虽然你确实可以，但是我也有替代更适合的选择。